WESPC(Dongguan)Tech Co., Ltd. est une filiale en propriété exclusive de WESPC Hong Kong. L'entreprise est profondément engagée depuis longtemps dans le secteur des pièces de rechange Perkins pour l'après-vente, tout en couvrant également un large éventail de moteurs multimarques et de composants connexes. Forte de ses années d'expertise professionnelle et d'une solide réputation, WESPC offre à ses clients des solutions diverses et complètes adaptées à leurs besoins. Tirant parti de la vision globale de son siège social à Hong Kong et des avantages stratégiques de localisation de Dongguan, WESPC Dongguan s'engage à construire un système de chaîne d'approvisionnement hautement efficace et fiable, soutenu par une expertise technique professionnelle et des services après-vente complets, afin de créer continuellement une plus grande valeur pour ses clients. Pour l'avenir, l'entreprise continuera d'étendre son paysage commercial, de suivre les tendances de l'industrie et d'améliorer constamment la qualité de ses produits et services, en travaillant main dans la main avec ses partenaires mondiaux pour parvenir à une croissance et à une réussite mutuelles.

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Le contrôleur de série DC7 de troisième génération de MEBAY est sorti 2025-10-10 Le contrôleur de la série MEBAY DC7 a été mis à niveau de la version MK2 à la version MK3. Huit nouvelles améliorations offrent aux utilisateurs une expérience de contrôle intelligent plus précise et stable. Double bond en vitesse et en précision Mise à niveau du processeur ARM haute performance : La fréquence d'horloge du processeur a été considérablement augmentée à 240 MHz, avec une réponse aux instructions plus rapide et un traitement des tâches plus fluide. Écran d'affichage couleur véritable 24 bits : Mise à niveau de la couleur 16 bits à l'affichage couleur 24 bits, la hiérarchie des couleurs de l'image est plus riche. Associé à une interface utilisateur bicolore noir et blanc pour une commutation facile, il offre une meilleure visibilité à l'intérieur ou dans des environnements fortement éclairés, avec un fonctionnement intuitif et fluide. Fonction de régénération ABF et DPF Contrôle intelligent de la production d'énergie ABF : En surveillant l'état de l'onduleur en temps réel, le groupe électrogène peut être démarré et arrêté automatiquement pour éviter le risque d'interruption de l'alimentation et assurer le fonctionnement ininterrompu des équipements clés. Fonction de régénération DPF : spécialement optimisée pour les moteurs à injection électronique de carburant de norme IV, gère activement la régénération des filtres à particules, réduit les taux de défaillance des émissions et prolonge la durée de vie du moteur. Entrée multidimensionnelle, surveillance précise Le capteur de pression d'huile a ajouté une entrée de courant pour la surveillance, ce qui offre une plus grande capacité anti-interférence et des données plus stables. La détection du niveau de carburant prend en charge l'entrée de tension, avec une plus grande compatibilité et adaptabilité aux capteurs de niveau de carburant de haute précision. Interconnexion : Contrôle Cloud Interface Ethernet multi-protocoles : prend en charge les protocoles TCP, UDP, SNMP, s'intègre de manière transparente à l'Internet industriel des objets. (Exclusivement pour la série MR) Accès au système de contrôle cloud GSCLOUD : solution unique pour la surveillance à distance, l'avertissement de défaut et l'analyse des données, avec la gestion des appareils entre vos mains. (Exclusivement pour la série MR) -40 ℃ Sans crainte des basses températures (-40 ℃ -70 ℃) Mis à niveau avec une plage de température ultra large, élargissant encore les scénarios d'application du produit et permettant un fonctionnement stable dans des environnements extrêmement froids de -40 ℃. (Exclusivement pour la série MR) Diagnostic intelligent des défauts Toutes les alarmes et avertissements ont ajouté des codes d'alarme dédiés, ce qui permet aux utilisateurs de localiser rapidement la cause du défaut et de réduire le temps de dépannage. Rendez les opérations plus simples et plus efficaces ! (L'image suivante montre un exemple de requête de codes de défaut sur le site Web officiel et l'application) La version MK3 de la série DC7 nouvellement mise à niveau, des performances de base aux détails fonctionnels, de la compatibilité de la norme IV à l'interconnexion intelligente, démontre une fois de plus la force du produit du "navire amiral polyvalent" avec huit mises à niveau. La version MK3 de la série DC7 nouvellement mise à niveau, des performances de base aux détails fonctionnels, de la compatibilité de la norme IV à l'interconnexion intelligente, démontre une fois de plus la force du produit du "navire amiral polyvalent" avec huit mises à niveau.

Nouvelle gamme de kits de révision pour moteurs Perkins® série 2000 prolonge les cycles de vie des équipements et soutient la durabilité 2025-10-10 Avec des solutions pour les moteurs ayant entre 8 000 et 15 000 heures de fonctionnement et allant des révisions partielles aux révisions complètes, il existe quatre kits différents pour répondre aux besoins d'un moteur. Une maintenance moteur effectuée en temps voulu aide les propriétaires d'équipements à prolonger les cycles de vie de leurs investissements, à minimiser les temps d'arrêt et à soutenir les initiatives de développement durable. Pour soutenir ces clients, Perkins a introduit quatre nouveaux kits de révision pour les moteurs Perkins® de la série 2000 à six cylindres, qui offrent des alternatives économiques pour remplacer et restaurer les moteurs afin qu'ils retrouvent des performances comme neuves. Disponibles dès maintenant auprès des distributeurs Perkins du monde entier, les kits de révision comprennent les pièces d'origine Perkins nécessaires aux techniciens pour effectuer des niveaux de service de plus en plus complexes, en fonction du temps de fonctionnement et de l'état. Les kits de révision offrent l'ajustement et les performances d'usine des pièces d'origine Perkins, simplifient la commande avec un seul numéro de pièce, offrent une tranquillité d'esprit grâce à une garantie standard Perkins de 12 mois et soutiennent les initiatives de développement durable en diminuant le flux de déchets vers les décharges tout en minimisant les matières premières et l'énergie autrement nécessaires pour produire de nouvelles pièces. Gamme de solutions pour répondre à vos besoins Le kit Cuivre pour la révision partielle cible les zones supérieures du moteur, telles que la culasse et le train de soupapes, pour répondre à des préoccupations telles que l'augmentation de la compression, la prévention des fuites d'huile et de la contamination, l'optimisation des performances des soupapes et la minimisation des émissions. Une révision partielle est généralement nécessaire toutes les 8 000 heures, bien que cela puisse varier en fonction de l'environnement opérationnel et du programme de maintenance. Le kit Cuivre comprend divers composants tels que le joint de culasse, le boulon de culasse, le joint de cache-culbuteurs, le filtre à huile, le filtre à carburant et les thermostats. Le kit Bronze est la solution idéale pour maintenir les performances d'un moteur. Conçu spécifiquement pour les moteurs ayant entre 12 000 et 15 000 heures de fonctionnement, ce kit complet traite à la fois les composants supérieurs et inférieurs pour assurer une remise à neuf complète des pièces critiques du moteur. Il s'attaque à l'usure des joints et des bagues d'étanchéité, traite la dégradation des performances et prépare le moteur à une utilisation intensive. Le kit Argent offre une remise à neuf du moteur plus complète, conçue pour les moteurs ayant entre 12 000 et 15 000 heures d'utilisation. Il comprend tous les composants du kit Bronze, ainsi que les pistons et les chemises de cylindre. Ce kit est idéal pour les moteurs présentant une usure importante des pistons ou des cylindres, une baisse substantielle des performances du moteur ou une préparation à des opérations exigeantes, prolongeant la durée de vie du moteur et améliorant les performances. Le kit Platine est conçu pour les révisions majeures généralement nécessaires dans les 12 000 à 15 000 heures de fonctionnement, afin de garantir des performances optimales et une fiabilité opérationnelle accrue. Avec tout, du kit Argent, plus des composants essentiels, notamment la pompe à huile, la pompe à eau, la pompe de levage de carburant, les injecteurs de carburant et le kit de train de soupapes inclus, le kit Platine est conçu pour gérer les révisions majeures et préparer le moteur à des performances durables. Kit de révision Platine Kit de révision Bronze Support de confiance « Les moteurs Perkins sont construits pour durer, offrant des performances, une fiabilité, une durabilité et une valeur de pointe dans l'industrie », a déclaré Richard Hemmings, directeur général du marché secondaire de Perkins. « Nos nouveaux kits de révision pour la série Perkins 2000 permettent aux propriétaires d'équipements de sélectionner le mélange précis de composants dont ils ont besoin pour revitaliser leurs moteurs et obtenir des rendements encore plus importants sur leurs investissements. » Les nouveaux kits de révision pour les moteurs de la série Perkins 2000 comprennent des joints, des bagues d'étanchéité, des filtres, des régulateurs, des courroies, des pistons et des segments, des soupapes, des chemises, des pompes, des composants d'injecteurs, des ressorts et d'autres pièces, selon le pack sélectionné. Les kits de révision conviennent aux moteurs de la série 2000 de 13, 15 et 18 litres offrant une puissance de sortie de 358 à 470 kW (480 à 630 chevaux). Les moteurs de la série Perkins 2000 sont utilisés dans des applications telles que les groupes électrogènes, les pelles hydrauliques et les grosses pompes et compresseurs industriels. La sélection du kit de révision approprié pour un moteur dépend de son temps de fonctionnement et de son état actuel. Il est important de consulter le manuel d'entretien opérationnel du moteur et de demander conseil à un technicien qualifié pour s'assurer que le kit correct est utilisé. Perkins propose également des kits de révision de base pour les moteurs anciens, les moteurs des séries 400 et 1100, et les moteurs de la série 4000.

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Chambre 803-804, Bâtiment G1, Parc Cyber Tian'an, Rue Nancheng, Ville de Dongguan, Chine 523080 E-mail: MARTIN@WESPCGROUP.COM Tel: 008613903031627 Tel: 008613903031627

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WESPC 115017790 Kit de piston pour moteurs diesel Perkins 1106C-E60TA 1106D-E66TA

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Pompe à eau WESPC U45017952 10000-50035, pompe de refroidissement à haut débit pour moteur diesel

WESPC 1833378C91 Jeu de coussinets de bielle pour moteurs Per-kins MY2000

Tige de poussée robuste WESPC 1872746C2 pour systèmes de train de soupapes de moteur diesel

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Tuyau d'huile robuste WESPC 3584A011 pour moteurs diesel et équipements industriels

Jeu complet de joints WESPC T416115 T431512 Joint de culasse Kit complet d'étanchéité Spécification OE

WESPC U5ME0019A Compatible avec les moteurs Perkins - Coussinet de bielle

Module de contrôle de partage de charge et de synchronisation couleur 7" DSE8920 d'origine WESPC

Module de commande d'affichage graphique couleur pour commutateur de transfert automatique WESPC DSE8860 et secteur

Contrôle de partage de charge DSE8810 Original WESPC avec écran couleur graphique

Rondelle de butée Wespc 31137551 Adaptée aux pièces de moteur Perkins 1004 1006 1100

Groupe électrogène diesel WESPC Perkins avec moteur 1103A-33G

Groupe électrogène diesel WESPC Perkins avec moteur 1104C-44TAG1

Module de contrôle de synchronisation et de couplage de générateurs DSE8680 WESPC Original

Groupe électrogène diesel WESPC Perkins avec moteur 1104D-44TG1

Pompe à eau WESPC Perkins 41312784 Pompe à liquide de refroidissement à haut débit pour moteur diesel

Module de contrôle de transfert automatique et de réseau (utilitaire) DSE8660 MKII d'origine WESPC

Module de contrôle ATS de générateur WESPC Original GEC6110D-485

Groupe Électrogène Diesel WESPC Perkins Avec Moteur 1104D-E44TAG Générateur Électrique

Wespc Original HGM410N Contrôleur de groupe électrogène diesel Pièces de rechange Smartgen