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WESPC Öldrucksensor T405054 für Perkins Caterpillar C13 C15 C18 C32 C7 C7.1 Motor

WESPC Öldrucksensor T405054 für Perkins Caterpillar C13 C15 C18 C32 C7 C7.1 Motor

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: WESPC
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: T405054
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Markenname:
WESPC
Zertifizierung:
ISO9001
Modellnummer:
T405054
Produktname:
Öldrucksensor T405054
Zustand:
100%neu
Qualitäts-Klasse:
Hochwertig
Aktie:
Ja
Garantie:
1year
Verpackung:
Karton
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

100% neuer Öldrucksensor

,

100% neuer Kraftstoffdrucksensor

Trading Information
Min Bestellmenge:
10
Preis:
$12-$15(1 Piece)
Verpackung Informationen:
Karton
Lieferzeit:
5-10 Werktage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Auf Lager
Produkt-Beschreibung

WESPC Öldrucksensor T405054 für Perkins Caterpillar C13 C15 C18 C32 C7 C7.1 Motor


Markenname WESPC
Herkunftsort China

Teilenummer

T405054
Kundendienst Video-Technischer Support, Online-Support
Marketingtyp Gewöhnliches Produkt
Zertifikat ISO9001
Garantie 1 Jahr
Lagerbestand Ja


Anwendung:

Der Öldrucksensor T405054 ist speziell für die neuesten elektronischen Motorenfamilien 1100 und 1200 konzipiert – 1104D, 1106D und 1206E Turbodiesel, die die Bohrung, den Hub und die Montagearchitektur der klassischen T4.236 und AT4.236 4,0-Liter-Plattform fortführen. Diese Motoren treiben weiterhin landwirtschaftliche Traktoren, Mähdrescher, Stromaggregate, Gabelstapler und eine Vielzahl von Industriemaschinen an, bei denen eine präzise Öldruckrückmeldung für den Lagerschutz und die Einhaltung der Emissionsvorschriften von entscheidender Bedeutung ist.


Technische Daten:

Gewinde 1/8-27 NPT, Sechskant 19 mm, Gesamtkörperlänge 52 mm. Der Sensor verwendet ein Dünnschicht-piezoresistives Element, das den Absolutdruck von 0 bis 10 bar (0–145 psi) misst und einen linearen 0,5–4,5 V Analogausgang liefert, der auf eine 5 V Versorgung bezogen ist.


Material- und Leistungsmerkmale:

Das Gehäuse ist präzisionsgefertigt aus korrosionsbeständigem Messing und vernickelt, um längere Einwirkung von Motorölzusätzen und Streusalz standzuhalten. Die Sensormembran ist lasergeschweißt aus Edelstahl 316L, bietet einen Berstdruck von >35 bar und eliminiert potenzielle Leckpfade.


Austausch-Teilenummern:

T405054, 320-3061, 3203061, 5I7957, 5I-7957, 6I7933, 6I-7933.

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