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| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | WESPC |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | 2643d640 |
Pompe d'injection de carburant WESPC pour moteur diesel 2643D640 pour PerkinsT4.236
| Nom de la marque | WESPC |
| Lieu d'origine | Chine |
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Numéro de pièce |
2643D640 |
| Service après-vente fourni | Assistance technique vidéo, assistance en ligne |
| Type de commercialisation | Produit ordinaire |
| Certificat | ISO9001 |
| Garantie | 1 an |
| Stock | Oui |
Application :
La pompe d'injection de carburant 2643D640 assure un dosage précis et une alimentation haute pression pour les moteurs diesel turbocompressés Perkins T4.236 et AT4.236 (4,0 L), largement utilisés dans les tracteurs agricoles tels que Massey Ferguson 265, 275, 290, 390T, 398 ; Landini Série 10000 ; Fiat 640 ; les moissonneuses-batteuses, notamment Massey Ferguson 750, 760, 850 ; White Série 8600 ; les groupes électrogènes de FG Wilson, KOHLER et Fairbanks Morse ; et les machines industrielles telles que les pompes fixes, les compresseurs et les centrales hydrauliques entraînées par des moteurs Perkins T4.236.
Spécifications techniques :
Type de pompe : pompe d'injection à plongeur en ligne ; nombre de plongeurs : 4 ; pression d'injection maximale : 2 050 bars ; débit de carburant maximal : 125 L/h à la vitesse nominale ; diamètre du plongeur : 7,94 mm ; diamètre de la came : 58 mm ; interface d'entraînement : cannelure à 12 dents ; orifice d'entrée de carburant : 8 mm BSPP ; raccord de sortie : M10 × 1 ; dimensions hors tout : 180 mm × 140 mm × 95 mm ; poids : 7,2 kg.
Matériaux et caractéristiques de performance :
Le corps de la pompe est coulé en alliage d'aluminium à haute résistance pour une dissipation thermique rapide, tandis que la came interne et les plongeurs sont usinés avec précision à partir d'acier allié nitruré pour une résistance supérieure à l'usure. Les plongeurs reçoivent un revêtement céramique et fonctionnent dans des alésages ultra-lisses pour minimiser le frottement et résister aux contaminants abrasifs du carburant. Les joints en fluorocarbone résistent à la dégradation due au diesel, aux mélanges de biodiesel et aux additifs de carburant courants. Un régulateur mécanique intégré dans une chambre en acier inoxydable assure une alimentation en carburant stable en cas de changements de charge transitoires, et toutes les surfaces externes présentent une finition inhibant la corrosion à base de phosphate.
Numéros de pièces interchangeables :
PERKINS 2643D640 ; MASSEY FERGUSON 3837561M91 ; LANDINI 947602M91 ; FIAT 4220869 ; WEICHAI WG2643D640
