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Pompe d'injection de carburant WESPC pour moteur diesel 9323A270G 9323A272G pour Perkins

Pompe d'injection de carburant WESPC pour moteur diesel 9323A270G 9323A272G pour Perkins

Détails de produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: WESPC
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 9323A270G 9323A272G
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
WESPC
Certification:
ISO9001
Numéro de modèle:
9323A270G 9323A272G
Nom du produit:
Pompe d'injection de carburant 9323A270G 9323A272G
Condition:
100% nouveau
Classe de qualité:
De haute qualité
Action:
Oui
Garantie:
1 an
Conditionnement:
Carton
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

Perkins Engine Injectors

,

pompe d'injection diesel

,

Injecteur ferroviaire commun

Trading Information
Quantité de commande min:
5
Prix:
$600-$650(1 Piece)
Détails d'emballage:
Carton
Délai de livraison:
5-10 jours ouvrables
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
En stock
Description de produit

Pompe d'injection de carburant WESPC Diesel Engine 9323A270G 9323A272G Pour Perkins 


Nom de la marque WESPC
Lieu d'origine Chine

Numéro de pièce

9323A270G 9323A272G
Service après-vente fourni Assistance technique vidéo, assistance en ligne
Type de marketing Produit ordinaire
Certificat ISO9001
Garantie 1 an
Stock Oui


Application :

Les pompes 9323A270G et 9323A272G sont calibrées pour les moteurs à injection mécanique Perkins 1103 et 1104 utilisés dans les tracteurs compacts, les télescopiques, les mini-pelles et les groupes électrogènes/soudeurs mobiles. Les montages typiques incluent les tracteurs Massey Ferguson séries 3300 et 4300, les tracteurs utilitaires Landini Rex 4-100 / Rex 4-110, les chargeurs articulés JCB TM310 et TM320 et les groupes électrogènes diesel Pramac GSW45P. Tous les moteurs listés sont des unités de 3,3 L ou 4,4 L à trois et quatre cylindres, à aspiration naturelle ou turbocompressées, d'une puissance de 55 kW à 85 kW à 2 200–2 600 tr/min.


Spécifications techniques :

Le corps de la pompe est un boîtier en fonte d'une seule pièce avec un alésage d'arbre à cames intégré de Ø35 mm et une bride de montage à trois points de taille 2 selon la norme SAE J744. Le diamètre du plongeur est de 10 mm, la course maximale de 9 mm, délivrant des pressions d'injection maximales allant jusqu'à 1 400 bars. La pompe d'alimentation interne de type à palettes fournit 120 L/h à 400 kPa ; le mécanisme d'avance automatique fournit 4° d'avance angulaire du vilebrequin de 1 000 à 2 400 tr/min. L'accouplement d'entraînement est une clavette de Woodruff de 12 mm de large avec un entraxe de boulons de 110 mm à quatre boulons. Les joints sont en FKM (Viton) compatibles avec les mélanges de biodiesel jusqu'à B20.


Matériaux et caractéristiques de performance :

Les ensembles plongeur et corps sont usinés à partir d'acier allié 20MnCr5 cémenté, super-finis à 0,3 µm Ra pour un frottement et des fuites minimes. Les cames d'arbre à cames sont trempées par induction à 58–62 HRC, tandis que les poussoirs à rouleaux reçoivent un revêtement DLC pour réduire le grippage en cas de couple transitoire élevé. La tête du distributeur est coulée en alliage d'aluminium à haute résistance à la traction avec des manchons d'usure en bronze pour la résistance à la cavitation. Un couvercle de régulateur en nylon renforcé de fibre de verre résiste aux chocs et à la pénétration d'humidité jusqu'à IP65. Le manchon de commande léger en aluminium moulé sous pression assure une récupération rapide du régime de ralenti et une augmentation de couple en douceur sur toute la plage de fonctionnement.


Numéros de pièces interchangeables :

PERKINS 9323A270G, 9323A272G, 9323A271G, 9323A273G ; MASSEY FERGUSON 4222006M91, 4222007M91 ; LANDINI 747735M91, 747736M91 ; JCB 331/20002, 331/20003 ; PRAMAC 6000-45012, 10000-45012 ; référence équivalente aux ensembles 1-12320-630-0 et 04279-0L020.

Pompe d'injection de carburant WESPC pour moteur diesel 9323A270G 9323A272G pour Perkins 0