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Joint torique du refroidisseur d'huile WESPC 1824736C1 Compatible avec Navistar International 1552SC 4600

Joint torique du refroidisseur d'huile WESPC 1824736C1 Compatible avec Navistar International 1552SC 4600

Détails de produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: WESPC
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 1824736C1
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
WESPC
Certification:
ISO9001
Numéro de modèle:
1824736C1
Nom du produit:
Joint torique de refroidisseur d'huile 1824736C1
Condition:
100% nouveau
Classe de qualité:
De haute qualité
Action:
Oui
Garantie:
1 an
Conditionnement:
Carton
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

Perkins Engine Injectors

,

pompe d'injection diesel

,

Injecteur ferroviaire commun

Trading Information
Quantité de commande min:
10
Prix:
$6-$8(1 Piece)
Détails d'emballage:
Carton
Délai de livraison:
5-10 jours ouvrables
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
En stock
Description de produit

Joint torique de refroidisseur d'huile WESPC 1824736C1 Compatible avec Navistar International 1552SC 4600


Nom de la marque WESPC
Lieu d'origine Chine

Numéro de pièce

1824736C1
Service après-vente fourni Assistance technique vidéo, assistance en ligne
Type de marketing Produit ordinaire
Certificat ISO9001
Garantie 1 an
Stock Oui


Application :

Le joint torique de refroidisseur d'huile 1824736C1 est utilisé sur les échangeurs de chaleur huile-eau des moteurs diesel turbocompressés Perkins T4.236 et AT4.236 (4,0 L), des centrales électriques montées sur des tracteurs agricoles tels que les Massey Ferguson 240/265, les moissonneuses-batteuses, les groupes électrogènes et un large éventail de compresseurs ou de pompes industriels où l'étanchéité fiable des circuits de refroidissement et de lubrification est essentielle.

Spécifications techniques :

Diamètre intérieur 76,2 mm (3,00 po), diamètre de la section transversale 3,53 mm (0,139 po), épaisseur totale 3,6 mm, dureté 75 ± 5 Shore A, conçu pour sceller efficacement à une pression de service de 6 bars et résister à une exposition continue à un liquide de refroidissement de 150 °C tout en conservant son élasticité jusqu'à -40 °C.


Matériau et caractéristiques de performance :

Moulé avec précision à partir d'élastomère fluorocarboné (FKM) haute température, le joint offre une résistance exceptionnelle au diesel, à l'huile moteur, au liquide de refroidissement à base de glycol et à l'ozone ; l'ébarbage sans bavure et la finition de surface miroir réduisent le frottement lors de l'installation et éliminent les micro-chemins de fuite, offrant une durée de vie fiable dépassant 100 000 km dans des cycles de service typiques.


Numéros de pièces interchangeables :

PERKINS 1824736C1, 2486A023, 4134W027 ; MASSEY FERGUSON 3638721M91 ; LANDINI 747602M91 ; numéros de référence 1C3Z-6C610-BA, WG1104543.


Joint torique du refroidisseur d'huile WESPC 1824736C1 Compatible avec Navistar International 1552SC 4600 0