WESPC 2418F704 Hinterer Öldichtring für Perkins 1104C 44T E44TA Dieselmotor

Anwendung:

Der WESPC 2418F704 Kurbelwellen-Hinterdichtring ist für Perkins Dieselmotoren der Serien 1100 und 1200 konzipiert, einschließlich der Modelle 1103C-33T, 1104C-44T, 1104C-44TA, 1104D-44TA, 1104D-E44TA, 1204E-E44TA und 1204F-E44TTA. Diese Motoren werden häufig in landwirtschaftlichen Traktoren, Baumaschinen, Stromaggregaten und Industriesystemen eingesetzt. Der hintere Kurbelwellendichtring spielt eine entscheidende Rolle bei der Verhinderung von Motorölleckagen am Schwungradende der Kurbelwelle, wodurch die Schmierungsintegrität erhalten und das Kupplungsgehäuse vor Verunreinigungen geschützt wird.

Stromaggregate:

Wird üblicherweise in 60–150 kVA Dieselaggregatplattformen installiert, die von Perkins 1104- und 1204-Motoren angetrieben werden. Der WESPC 2418F704 Dichtring gewährleistet eine dichte Öldichtung an der hinteren Kurbelwellenschnittstelle, unterstützt den langfristigen Motorbetrieb und reduziert die Wartungshäufigkeit in kommerziellen und industriellen Notstromsystemen.

Baumaschinen:

Geeignet für Caterpillar- und JCB-Geräte wie 315CL, 414E, 424D, 428E, 430D und 444E, die von Perkins 1104- und 1204-Motoren angetrieben werden. Der Dichtring bildet eine sichere Barriere zwischen Kurbelgehäuse und Getriebekomponenten, verhindert Ölaustritt und unterstützt eine konstante Motorleistung in Umgebungen mit hohen Vibrationen.

Landwirtschaftliche Geräte:

Wird in Massey Ferguson Traktoren verwendet, einschließlich der Modelle 431, 451, 461, 491, 5435, 5445, 5455 und 5460. Der Dichtring unterstützt eine stabile Kurbelwellenrotation und verhindert Ölverluste während längerer Feldeinsätze, was zur Sauberkeit des Motors und zu langen Wartungsintervallen beiträgt.

Industriesysteme:

 Eingesetzt in stationären Pumpen, Kompressoren und mechanischen Antrieben, die eine hohe Motorstabilität und Ölsystemintegrität erfordern. Der 2418F704 Dichtring unterstützt den Dauerbetrieb in 24/7-Industrieumgebungen und hilft, Ölleckagen zu verhindern und eine optimale Schmierleistung aufrechtzuerhalten.

Technische Daten:

Innendurchmesser 65,00 mm, Außendurchmesser 80,00 mm, Dicke 11,10 mm, Gewicht ca. 0,05 kg. Hergestellt aus hochwertigen Elastomermaterialien mit Präzisionsformung für Maßgenauigkeit und Dichtungsleistung. Konzipiert für den Einpress-Einbau in das hintere Kurbelwellengehäuse. Kompatibel mit Perkins Motorkonfigurationen der Serien 1100 und 1200.

Material- und Leistungsmerkmale:

Hergestellt aus lösungsmittelfreien, asbestfreien Dichtungsmassen mit hoher Beständigkeit gegen Ölzusätze, Temperaturschwankungen und mechanische Vibrationen. Entwickelt, um den Dichtungsdruck und die Elastizität über lange Wartungsintervalle aufrechtzuerhalten. Hergestellt nach ISO/TS16949-zertifizierten Standards für globale Dieselmotoranwendungen.

Austauschteilenummer:

2418F704; Querverweis mit Caterpillar 232-7449, JCB 02/202935, Massey Ferguson 4224762M1, Glaser P77470-01 und Reinz 81-45907-60. Geprüfte Passform für Perkins Motoren der Serien 1103, 1104, 1106, 1204. Geeignet für den Einsatz in Stromaggregaten, landwirtschaftlichen Geräten, Baumaschinen und Industriesystemen weltweit.