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WESPC Kurbelwellen-Wellendichtring hinten OE 050209107 für Perkins 403A-11 403D-11 403F-11 404D-15

WESPC Kurbelwellen-Wellendichtring hinten OE 050209107 für Perkins 403A-11 403D-11 403F-11 404D-15

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Wespc
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 050209107
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Markenname:
Wespc
Zertifizierung:
ISO9001
Modellnummer:
050209107
Konfiguration:
Öldichtung hinten
Anwendung:
Für Perkins 403A-11 403D-11 403F-11 404D-15 und kompatible Modelle
Ersetzt:
050209107
Material:
Metall
Zustand:
Nagelneuer Sekundärmarkt
Kategorie:
Dichtungskomponente für Dieselmotoren
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

Metall-Hinteröldichtung

,

Metall-Frontöldichtung

Trading Information
Min Bestellmenge:
10
Preis:
US $ 10 - 25 (1 Piece)
Verpackung Informationen:
Karton
Lieferzeit:
5-10 Tage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Auf Lager
Produkt-Beschreibung

WESPC Hinterer Öldichtring OE 050209107 für Perkins 403A-11 403D-11 403F-11 404D-15

 

Markenname WESPC
Herkunftsort China
Teilenummer 050209107
Kundendienst Video-Technischer Support, Online-Support
Marketingtyp Gewöhnliches Produkt
Zertifikat ISO9001
Garantie 1 Jahr
Lagerbestand Ja

 

Anwendung:

Der WESPC 050209107 hintere Öldichtring ist für Perkins-Motoren konzipiert, einschließlich 403A-11, 403D-11, 403F-11 und 404D-15, mit geprüfter Kompatibilität mit zusätzlichen Modellen wie 404C-22, 403C-07, 404C-22T, 1004-4, 1103C-33, 6-354.4, 1004-4/4HR/4T, Prima-M50 und 403C-11. Diese Perkins-Motoren werden in verschiedenen Bereichen eingesetzt, darunter Landmaschinen, Baumaschinen, Stromaggregate und industrielle Energiesysteme, wo eine zuverlässige Motorabdichtung entscheidend ist, um Ölleckagen zu verhindern und eine optimale Leistung zu gewährleisten. Der hintere Öldichtring dient als Schlüsselkomponente zur Abdichtung des hinteren Kurbelwellenendes, verhindert das Austreten von Öl aus dem Motorkurbelgehäuse und gewährleistet den ordnungsgemäßen Erhalt der Schmierung, was für die Langlebigkeit des Motors und einen effizienten Betrieb unerlässlich ist.

 

Stromaggregate:

Der WESPC 050209107 hintere Öldichtring wird oft in kleinen bis mittelgroßen Dieselgeneratorplattformen integriert, die von den kompatiblen Perkins-Motoren angetrieben werden, und trägt dazu bei, eine dichte Abdichtung während des Dauerbetriebs aufrechtzuerhalten. Dies stellt sicher, dass das Öl im Motor verbleibt und eine konstante Schmierung auch während des verlängerten Generatorbetriebs unterstützt, was für Notstromsysteme in gewerblichen und industriellen Umgebungen, in denen Zuverlässigkeit von größter Bedeutung ist, von entscheidender Bedeutung ist.

 

Baumaschinen:

Geeignet für Geräte wie Kompaktbagger, Kompaktlader und kleine Planierraupen, die von den angegebenen Perkins-Motoren angetrieben werden. Der hintere Öldichtring hält den hohen Vibrationen und den unterschiedlichen Betriebsbedingungen stand, die in Bauumgebungen üblich sind, und verhindert Ölleckagen, die zu vorzeitigem Motorverschleiß oder -ausfall führen könnten, wodurch ein ununterbrochener Arbeitsablauf auf Baustellen unterstützt wird.

 

Landwirtschaftliche Geräte:

Eingesetzt in Traktoren, Mähdreschern und anderen Landmaschinen, die die kompatiblen Perkins-Motoren verwenden. In landwirtschaftlichen Betrieben, in denen Geräte oft über lange Stunden unter staubigen oder schlammigen Bedingungen betrieben werden, bietet der WESPC 050209107 hintere Öldichtring eine robuste Barriere gegen Verunreinigungen und Ölverlust, wodurch sichergestellt wird, dass der Motor während der ausgedehnten Feldarbeit ordnungsgemäß geschmiert bleibt und die Notwendigkeit häufiger Wartung reduziert wird.

 

Industrielle Systeme:

Verwendet in stationären Geräten wie Pumpen, Kompressoren und mechanischen Antrieben, die für die Stromversorgung auf die angegebenen Perkins-Motoren angewiesen sind. Der hintere Öldichtring erhält die Dichtungsintegrität in diesen stationären Anwendungen aufrecht, unterstützt eine konstante Motorleistung und reduziert das Risiko von ölbedingten Ausfallzeiten in Industrieanlagen, in denen die Zuverlässigkeit der Geräte die Produktivität direkt beeinflusst.

 

Technische Daten:
Der WESPC hintere Öldichtring ist als hinterer Öldichtring konfiguriert, der mit Perkins 403A-11, 403D-11, 403F-11, 404D-15, 404C-22, 403C-07, 404C-22T, 1004-4, 1103C-33, 6-354.4, 1004-4/4HR/4T, Prima-M50 und 403C-11 Motoren kompatibel ist. Die Verpackungsabmessungen betragen ca. 14 cm x 14 cm x 3 cm, mit einem Bruttogewicht von ca. 0,500 kg. Der Dichtring ist so konzipiert, dass er in Standard-Kurbelwellenkonfigurationen in den kompatiblen Motormodellen passt und eine ordnungsgemäße Ausrichtung und Dichtungsleistung gewährleistet.

 

Material- und Leistungsmerkmale:

Der WESPC 050209107 hintere Öldichtring ist so konstruiert, dass er eine dauerhafte und leckfreie Leistung erbringt, wobei Materialien ausgewählt wurden, die beständig gegen Öl, Hitze und Verschleiß sind, um eine langfristige Zuverlässigkeit unter der thermischen und mechanischen Belastung des Motorbetriebs zu gewährleisten. Er wird unter strengen Qualitätskontrollstandards hergestellt, um den Anforderungen verschiedener industrieller, landwirtschaftlicher und baulicher Anwendungen gerecht zu werden.

 

Austauschteilenummer:

050209107; geprüfte Passform für die angegebenen Perkins-Motormodelle, wodurch die Kompatibilität mit Standardwartungs- und -austauschverfahren in landwirtschaftlichen, Bau-, Generator- und Industrieanwendungen gewährleistet wird.

WESPC Kurbelwellen-Wellendichtring hinten OE 050209107 für Perkins 403A-11 403D-11 403F-11 404D-15 0