Εφαρμογή: Το turbo WESPC 2674A431 είναι κατασκευασμένο για κινητήρες Perkins 1104A-44T, 1104C-44TA και Cat C4.4 με ονομαστική ισχύ 85 kW / 115 hp. Αυτοί οι τετρακύλινδροι πετρελαιοκινητήρες 4.4 L τροφοδοτούν γεννήτριες FG Wilson P110-5, P110E2, εκσκαφείς Cat 3054E, 320D2GC, 318D2L, M315D2, M317D2, συμπυκνωτές CB10-CB16, CB64B-CB68B και φορτωτές τροχών Liu-Gong 842H / 856H — ένα turbo καλύπτει βιομηχανικούς στόλους, στόλους χωματουργικών έργων και παραγωγής ενέργειας παγκοσμίως.
Τεχνικές προδιαγραφές: Πλαίσιο GT2556S; εξωτερική διάμετρος τροχού συμπιεστή 56 mm, εξωτερική διάμετρος τροχού στροβίλου 49 mm; συνολικό μήκος 320 mm, διάμετρος σώματος 220 mm, βάρος 6,3 kg; κέλυφος ρουλεμάν ψυχόμενο με λάδι; συνδέσεις νερού 2 × M12; μέγιστη συνεχής ώθηση 2,2 bar, μέγιστη ταχύτητα turbo 165 000 rpm, όριο θερμοκρασίας καυσαερίων 750 °C; είσοδος λαδιού M14 × 1,5, αποστράγγιση 2 × M8 σε PCD 42 mm.
Χαρακτηριστικά υλικού και απόδοσης: Περίβλημα στροβίλου χυτευμένο από όλκιμο σίδηρο Ni-Resist για αντοχή σε κόπωση 750 °C; τροχός συμπιεστή αλεσμένος από αλουμίνιο 7075-T6, σκληρά ανοδιωμένο σε 50 HV για αντοχή σε ψεκασμό αλατιού; ο άξονας είναι 42CrMo κενού-νιτρωμένος σε 900 HV, που λειτουργεί σε ορειχάλκινα ρουλεμάν με επίπλευση με φιλμ λαδιού 0,12 mm για >8 000 h λειτουργίας πριν την ανακατασκευή; το κεντρικό περίβλημα με υδρόψυξη εξαλείφει την οξείδωση του λαδιού κατά τη διάρκεια της διακοπής λειτουργίας, διατηρώντας τη θερμοκρασία του λαδιού <120 °C σε περιβάλλον 45 °C; κάθε μονάδα είναι ισορροπημένη περιστροφικά σε <0,5 g-mm, δίνοντας θόρυβο <72 dB(A) και μηδενική δόνηση άξονα σε όλο το εύρος στροφών κινητήρα 1 400–2 200 rpm.