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WESPC एक्सजॉस्ट वाल्व सील 2418M517 पर्किन्स T4.236 और AT4.236 डीजल इंजन के लिए
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WESPC एक्सजॉस्ट वाल्व सील 2418M517 पर्किन्स T4.236 और AT4.236 डीजल इंजन के लिए

ब्रांड नाम: WESPC
मॉडल नंबर: 2418M517
MOQ: 10
कीमत: $1-$3(1 Piece)
पैकेजिंग विवरण: दफ़्ती
भुगतान की शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
प्रमाणन:
ISO9001
प्रोडक्ट का नाम:
निकास वाल्व सील 2418एम517
स्थिति:
100%नया
गुणवत्ता वर्ग:
उच्च गुणवत्ता
भंडार:
हाँ
गारंटी:
1 वर्ष
पैकेजिंग:
दफ़्ती
आपूर्ति की क्षमता:
स्टॉक में
प्रमुखता देना:

पर्किन्स T4.236 निकास वाल्व सील

,

पर्किन्स AT4.236 डीजल इंजन सील

,

पर्किन्स के लिए WESPC वाल्व सील

उत्पाद का वर्णन

WESPC निकास वाल्व सील  Perkins T4.236 और AT4.236 डीजल इंजनों के लिए 2418M517


ब्रांड का नाम WESPC
उत्पत्ति का स्थान चीन

भाग संख्या

2418M517
बिक्री के बाद सेवा प्रदान की जाती है वीडियो तकनीकी सहायता, ऑनलाइन सहायता
विपणन प्रकार साधारण उत्पाद
प्रमाणपत्र ISO9001
वारंटी 1 वर्ष
स्टॉक हाँ


अनुप्रयोग:

2418M517 निकास वाल्व सील को Perkins T4.236 और AT4.236 टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजनों (4.0 L) के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये इंजन Massey Ferguson ट्रैक्टरों,  और अन्य कृषि और औद्योगिक अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। निकास वाल्व सील निकास वाल्व स्टेम के लिए विश्वसनीय सीलिंग प्रदान करता है, जो उच्च-भार स्थितियों के तहत स्थिर इंजन संचालन सुनिश्चित करता है।


तकनीकी विनिर्देश:

2418M517 निकास वाल्व सील में 37.0 मिमी के वाल्व हेड व्यास, 7.0 मिमी के स्टेम व्यास और 99.6 मिमी की कुल लंबाई के साथ एक सटीक मशीनिंग डिज़ाइन है। यह उच्च गुणवत्ता वाले कच्चा लोहा से निर्मित है, जो उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध और स्थायित्व सुनिश्चित करता है। वाल्व सील में 45° का सीट कोण होता है और सतह की कठोरता को बढ़ाने के लिए उन्नत गैस नाइट्राइडिंग उपचार से गुजरता है। हेड और स्टेम को Ra 0.2 µm तक CNC-फिनिश किया जाता है ताकि हर चक्र में सकारात्मक सीलिंग और समान गर्मी हस्तांतरण की गारंटी दी जा सके।


सामग्री और प्रदर्शन विशेषताएं:

2418M517 निकास वाल्व सील उच्च ग्रेड के कच्चा लोहा से जाली है, जो उच्च तापमान और दबाव के लिए बेहतर स्थायित्व और प्रतिरोध प्रदान करता है। उन्नत गैस नाइट्राइडिंग उपचार सतह की कठोरता को बढ़ाता है, जबकि क्रोम-प्लेटेड टॉप रिंग सतह घर्षण और वाल्व-गाइड पहनने को कम करती है। ट्यूलिप प्रोफाइल को प्रवाह दक्षता में सुधार और पंपिंग नुकसान को कम करने के लिए स्विरल-पॉलिश किया जाता है, जो इंजन मानचित्र में क्लीनर दहन और कम ईंधन खपत में योगदान देता है।


विनिमय भाग संख्या:

Perkins: 2418M517, 2418M519, 2418M522;Massey Ferguson: 4225844M1;Landini: 2418M517



WESPC एक्सजॉस्ट वाल्व सील 2418M517 पर्किन्स T4.236 और AT4.236 डीजल इंजन के लिए 0