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Pompa acqua WESPC Perkins 41312784 Pompa liquido di raffreddamento ad alto flusso per motore diesel

Pompa acqua WESPC Perkins 41312784 Pompa liquido di raffreddamento ad alto flusso per motore diesel

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Cina
Marca: Fortrust
Certificazione: CE,RoHS,ISO9001
Numero di modello: 41312784
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Marca:
Fortrust
Certificazione:
CE,RoHS,ISO9001
Numero di modello:
41312784
Colore:
Nero
Garanzia:
1 anno
Qualità:
100% originale
Azione:
Imballaggio:
Cartone
Vendendo unità:
Articolo singolo
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

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,

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Trading Information
Quantità di ordine minimo:
5
Prezzo:
$19-$34(1 piece)
Imballaggi particolari:
Cartone
Tempi di consegna:
3-7 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di alimentazione:
In magazzino
Descrizione di prodotto

Pompa acqua WESPC Perkins 41312784 Pompa liquido di raffreddamento ad alto flusso per motore diesel


Marchio WESPC
Luogo di origine Cina

Codice articolo

41312784
Servizio post-vendita fornito Supporto tecnico video, Supporto online
Tipo di marketing Prodotto ordinario
Certificato ISO9001
Garanzia 1 anno
Stock


Panoramica del prodotto:


Applicazione: Il 41312784 è appositamente progettato per una gamma di apparecchiature azionate da motori Cummins. È compatibile con modelli specifici di motori Cummins che trovano ampio utilizzo in autocarri pesanti, sistemi di propulsione marittima, macchinari minerari e sistemi di backup per la generazione di energia.
Autocarri pesanti: Nel campo degli autocarri pesanti, il 41312784 è comunemente montato su quelli alimentati da motori Cummins, in particolare autocarri per il trasporto merci a lunga percorrenza e autocarri con cassone ribaltabile per l'edilizia. Svolge un ruolo fondamentale nel garantire che il motore funzioni in modo stabile durante la guida a carico elevato e su lunghe distanze, riducendo efficacemente la frequenza dei guasti e migliorando l'efficienza dei trasporti.
Sistemi di propulsione marittima: Per le imbarcazioni marittime dotate di motori Cummins, come navi da carico, pescherecci e rimorchiatori, il 41312784 è un componente essenziale. Può resistere al duro ambiente marino con elevata umidità e spruzzi di sale, mantenendo il normale funzionamento dei componenti chiave del motore e garantendo la navigazione affidabile della nave.
Macchinari minerari: Le attrezzature minerarie come escavatori, caricatori e perforatrici che si basano su motori Cummins possono beneficiare notevolmente del 41312784. Nell'ambiente minerario polveroso, vibrante e ad alta temperatura, migliora la resistenza all'usura e la stabilità del motore, riducendo i tempi di manutenzione e aumentando le ore di lavoro dei macchinari.
Sistemi di backup per la generazione di energia: Nei sistemi di backup per la generazione di energia, in particolare quelli con generatori azionati da motori Cummins utilizzati in ospedali, data center e parchi industriali, il 41312784 assicura che il generatore possa avviarsi rapidamente e funzionare continuamente quando l'alimentazione principale si interrompe. Garantisce la stabilità dell'erogazione di energia, impedendo che interruzioni di corrente causino perdite significative.
Specifiche tecniche: Il 41312784 ha una lunghezza di 220,50 mm, una larghezza di 180,20 mm e un'altezza di 105,80 mm. È prodotto con rigorosa precisione dimensionale, aderendo a tolleranze strette per garantire un perfetto adattamento con i componenti correlati del motore. È progettato per essere compatibile con sistemi di iniezione del carburante avanzati e dispositivi di trattamento dei gas di scarico dei motori Cummins, promuovendo un funzionamento efficiente ed ecologico.
Materiale e caratteristiche prestazionali: Il 41312784 è realizzato in ghisa di alta qualità con elementi in traccia aggiunti per migliorarne la resistenza e la tenacità. Viene sottoposto a uno speciale processo di trattamento termico per migliorarne la resistenza all'usura e alla corrosione. La superficie lavorata con precisione garantisce un contatto uniforme con altre parti, riducendo le perdite per attrito e migliorando l'efficienza complessiva del motore. È in grado di mantenere prestazioni stabili in condizioni di variazioni estreme di temperatura e alta pressione, prolungando così la durata del motore.

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