Modulo di avvio/arresto automatico per torre faro WESPC Original Smartgen ALC404

Modulo di avviamento/arresto automatico per torri faro WESPC Original Smartgen ALC404

Parametri tecnici:

Display  LCD(132*64)
Pannello operativo  Gomma siliconica
Lingua  Cinese e inglese
Uscita relè  8
Frequenza alternatore  50/60Hz
Interfaccia programmabile  USB
CANBUS(1939)  ●
RTC e registro eventi  ●
Alimentazione DC  DC(8～35)V
Dimensioni cassa (mm)  135*110*44
Foro pannello (mm)  116*90
Temperatura di esercizio.  (-25~+70)℃
Il numero di luci  4
Controllo set torri faro DC  ●
Controllo set torri faro AC  ●
Avvio/arresto programmato  ●
Avvio/arresto alba e tramonto  ●
Orologio ad alta precisione  ●

Panoramica del prodotto:

Il controller per torri faro ALC404, adatto sia per set di torri faro AC che DC, viene utilizzato per i sistemi di automazione e controllo monitoraggio di singole unità torri faro (gruppo elettrogeno diesel/benzina) per ottenere non solo l'avvio/arresto programmato, l'avvio/arresto alba e tramonto, l'avvio/arresto manuale, nonché l'avvio/arresto del gruppo elettrogeno tramite la porta di ingresso remota, ma anche per accendere/spegnere i fari della torre faro nell'ordine corretto. Si integra con tecnologie di digitalizzazione, intellettualizzazione e rete e gode di funzioni tra cui misurazione precisa dei dati, protezione allarme, nonché controllo remoto, misurazione remota e comunicazione remota.

Il controller per torri faro ALC404 adotta la tecnologia a microprocessore e combina la funzione di controllo dell'automazione con la funzione di controllo delle luci di segnalazione. Si adatta a prestazioni tra cui display LCD, interfaccia lingue cinese/inglese selezionabile, design modulare, struttura compatta, funzionamento affidabile e connessioni semplici, che è molto facile da usare e comodo da mantenere.

PRESTAZIONI E CARATTERISTICHE

1. Basato su microprocessore, dotato di schermo LCD 132x64 con icone grafiche e retroilluminazione, interfaccia lingue cinese/inglese selezionabile e pulsanti;
2. Compatibile con set di torri faro AC e DC;
3. Funzione di sonno profondo;
4. Riduzione del numero di lampade di illuminazione insieme alla diminuzione del livello del carburante;
5. Con funzione di controllo guasto lampada;
6. La batteria di avviamento in condizioni di sottotensione può avviare il gruppo elettrogeno per caricare la batteria di avviamento;
7. Non solo adatto per sistemi di alimentazione 3P4W, 3P3W, 1P2W, 2P3W (120V/240V) con frequenza 50Hz/60Hz, ma anche adatto per sistemi di alimentazione DC;
8. Raccogliere e visualizzare i parametri tra cui tensione e corrente trifase del generatore/rete, frequenza e potenza come di seguito,
9. Generatore con funzioni di sovratensione, sottotensione, sovrafrequenza, sottofrequenza e sovracorrente; rete con funzioni di sovratensione, sottotensione, sovrafrequenza e sottofrequenza;
10. Rilevare tensione, corrente e potenza DC durante il controllo del set di torri faro DC;
11. Raccogliere con precisione i parametri del generatore come di seguito;
12. Le funzioni di orologio in tempo reale e calendario in tempo reale consentono l'avvio/arresto programmato (ogni giorno, ogni settimana, ogni mese e settimana personalizzata), l'avvio/arresto alba e tramonto del set di torri faro; inoltre, l'ora di inizio programmata, la durata di funzionamento, l'ora dell'alba e l'ora del tramonto possono essere impostate dagli utenti come desiderano;
13. Funzione di avvio/arresto remoto;
14. Controllo di avvio/arresto manuale del set di torri faro e controllo manuale di accensione/spegnimento delle lampade di illuminazione;
15. La porta di comunicazione USB standard facilita la comunicazione con il PC e velocizza la configurazione dei parametri; il monitoraggio della rete può essere ottenuto tramite la porta USB;
16. L'interfaccia CANBUS può connettersi con il motore EFI J1939, che può non solo monitorare i dati normali del motore EFI (come temperatura dell'acqua, pressione dell'olio, velocità e consumo di carburante), ma anche controllare l'avvio/arresto del gruppo elettrogeno e l'aumento/diminuzione della velocità tramite la porta CANBUS.
17. La rete può fornire alimentazione per le lampade di illuminazione del controller o il controllo manuale di accensione/spegnimento delle lampade di illuminazione.
18. Funzioni di accumulo di funzionamento del gruppo elettrogeno e accumulo di energia in uscita convenienti per gli utenti per la manutenzione regolare e le statistiche sul consumo di carburante;
19. L'ora di inizio programmata e vari ritardi possono essere impostati sul posto e sono inoltre dotati di protezione tramite password in caso di disoperazione da parte di persone inesperte.
20. Il controller ALC404 può controllare fino a 4 lampade e 4 indicatori di feedback sono stati montati sul pannello. Inoltre, l'intervallo di tempo di accensione tra due luci può essere impostato dagli utenti.
21. 99 pezzi di registri eventi possono essere archiviati e interrogati in modo circolare sul posto; possono anche essere stampati o interrogati tramite PC.
22. È possibile utilizzare direttamente più tipi di curve di temperatura, pressione dell'olio, livello del carburante e gli utenti possono selezionare le curve dei sensori “Configurate dall'utente” per sensori motore sconosciuti；
23. Ampia gamma di alimentazione DC(8~35)V, adatta a diversi ambienti di tensione della batteria di avviamento;
24. Design modulare, terminale collegabile, montaggio integrato, struttura compatta con facile installazione