Cablaggio WESPC 238-2420 per motori diesel Cater 385C 385C L 385C FS
Cablaggio WESPC 238-2420 per motori diesel Cater 385C 385C L 385C FS
Dettagli del prodotto:
Luogo di origine:
Cina
Marca:
WESPC
Certificazione:
ISO9001
Numero di modello:
238-2420
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Marca:
WESPC
Certificazione:
ISO9001
Numero di modello:
238-2420
Nome del prodotto:
Cablaggio 238-2420
Condizione:
100% nuovo
Classe di qualità:
Alta qualità
Azione:
SÌ
Garanzia:
1 anno
Confezione:
cartone
Evidenziare:
High Light
Evidenziare:
Cablaggio Cater 385C WESPC
,
Cablaggio 238-2420
,
Cablaggio motore Cater 385C
Trading Information
Quantità di ordine minimo:
10
Prezzo:
$190-$200(1 Piece)
Imballaggi particolari:
cartone
Tempi di consegna:
5-10 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di alimentazione:
In magazzino
Descrizione di prodotto
Cablaggio WESPC 238-2420 per motori diesel Cater 385C 385C L 385C FS
Cablaggio WESPC 238-2420 per motori diesel Cater 385C 385C L 385C FS
Nome del marchio
WESPC
Luogo di origine
Cina
Codice articolo
238-2420
Servizio post-vendita fornito
Supporto tecnico video, Supporto online
Tipo di marketing
Prodotto ordinario
Certificato
ISO9001
Garanzia
1 anno
Disponibilità
Sì
Applicazione
Il cablaggio 238-2420 è specificamente progettato per i sistemi di escavatori idraulici Cater, fungendo da cablaggio critico per la pompa (Harness AS-Pump) per la piattaforma motore C18 ATAAC. Questo cablaggio è ampiamente utilizzato in attrezzature pesanti per l'edilizia e l'estrazione mineraria, inclusi i modelli di escavatori Cater 385C, 385C L, 385C FS, 385C L MH, 374D, 374D L, 390D e 390DL. Serve come interfaccia di connessione elettrica primaria tra il modulo di controllo elettronico (ECM) della macchina e le valvole a solenoide della pompa idraulica, facilitando il controllo preciso del sistema di distribuzione idraulica. Il cablaggio è essenziale per trasmettere segnali di controllo e potenza elettrica ai meccanismi di controllo della pompa, garantendo una risposta ottimale del sistema idraulico e un'efficienza operativa in applicazioni ad alta richiesta di movimento terra, estrazione mineraria e movimentazione materiali. Inoltre, questo componente è compatibile con i relativi sistemi di controllo idraulico nelle configurazioni a caricatore frontale e nelle varianti di movimentazione materiali dei macchinari della serie 385C.
Specifiche tecniche
Sezione del cavo: costruzione da 18 AWG (American Wire Gauge) per una capacità di trasporto di corrente e un'integrità del segnale ottimali nelle applicazioni di attrezzature pesanti
Tipo di cablaggio: cablaggio di controllo del solenoide montato sulla pompa con configurazione multi-circuito
Tensione nominale: progettato per sistemi elettrici per impieghi gravosi da 24 V CC standard per le piattaforme motore Cater C18
Configurazione connettore: connettori sigillati multipin compatibili con sistemi di terminali Deutsch, AMP e Molex
Costruzione del cavo: conduttori in rame multistrato con isolamento ad alta flessibilità adatto ad ambienti con vibrazioni continue
Temperatura nominale: materiali resistenti al calore in grado di resistere alle alte temperature del vano motore
Funzione di applicazione: circuito di controllo della pompa idraulica e attuazione del solenoide della valvola di distribuzione
Lunghezza del cablaggio: progettato secondo le specifiche esatte dell'attrezzatura per un'installazione plug-and-play
Classe di protezione: guarnizioni del connettore classificate IP67 che forniscono protezione contro l'ingresso di polvere e umidità
Materiali e caratteristiche di prestazione
Il cablaggio è prodotto utilizzando materiali per cavi certificati UL, CE e conformi VDE, garantendo l'adesione a rigorosi standard internazionali di sicurezza e prestazioni. I conduttori presentano rame privo di ossigeno ad alta purezza con placcatura in stagno per fornire una conduttività elettrica e una resistenza alla corrosione superiori in ambienti operativi difficili. L'assemblaggio del cablaggio incorpora materiali isolanti in elastomero termoplastico (TPE) o polietilene reticolato (XLPE) di grado automobilistico, offrendo un'eccezionale resistenza all'abrasione, all'esposizione chimica, ai fluidi idraulici e alle fluttuazioni di temperatura estreme.