ออยคูลเลอร์ Wespc 2486A218 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Perkins 4.236 4.248 400 1004 1004T

WESPC ออยล์คูลเลอร์ 2486A218 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Perkins 4.236 4.248 400 1004 1004T

การใช้งาน:

ออยล์คูลเลอร์แบบแผ่น 2486A218 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Perkins 4.236, T4.236 และ AT4.236 (4.0 ลิตร, 4 สูบ) ที่ใช้ในรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson รุ่น 2400-, 3400- และ 550-series, รถเกี่ยวข้าว MF 7200, รถขุดตัก JCB 3CX และรถยก 530-70 รวมถึงชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า FG Wilson P22-6 และ Pramac GSW85P โดยติดตั้งโดยตรงกับแผ่นกรองน้ำมันเครื่องทางด้านซ้ายของบล็อกกระบอกสูบ และรักษาอุณหภูมิน้ำมันเครื่องให้อยู่ในช่วง 90–110 °C ภายใต้สภาวะการทำงานเต็มที่ในการใช้งานด้านการเกษตร การก่อสร้าง และพลังงานสำรอง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

แกนอะลูมิเนียมแบบแผ่นเรียบมีขนาด 150 มม. × 120 มม. × 30 มม. และใช้แผ่นภายใน 18 แผ่นเพื่อให้พื้นผิวถ่ายเทความร้อน 0.22 m² อัตราการไหลของน้ำหล่อเย็นคือ 8 ลิตร/นาที ที่ 80 °C, อัตราการไหลของน้ำมัน 6 ลิตร/นาที ที่ 120 °C, ทำให้เกิดการลดลงของอุณหภูมิ ≥ 15 °C ทั่วทั้งแกน พอร์ตทางเข้า/ออกเป็นเกลียวตรง 3/4-16 UNF พร้อมซีลโอริง Viton; หน้าแปลนยึดมีขนาด SAE J1920 ขนาด 1 พร้อมรูเกลียว M8 สองรูบนศูนย์กลาง 70 มม. แรงดันใช้งานสูงสุดคือ 8 บาร์ ด้านน้ำมัน / 3 บาร์ ด้านน้ำหล่อเย็น, แรงดันระเบิด 25 บาร์ ปะเก็นและซีลทั้งหมดเป็น FKM (Viton) สำหรับไบโอดีเซล น้ำมันสังเคราะห์ และน้ำมันแร่ ตั้งแต่ −45 °C ถึง +150 °C

คุณสมบัติของวัสดุและประสิทธิภาพ:

แกนแผ่นและครีบอะลูมิเนียมแบบบัดกรีให้การนำความร้อนและความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม; เปลือกภายนอกเคลือบด้วยผงเพื่อป้องกันละอองเกลือ ครีบภายในที่เชื่อมอย่างแม่นยำสร้างการไหลแบบปั่นป่วนซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน 20% เมื่อเทียบกับคูลเลอร์แบบท่อและครีบแบบดั้งเดิม วาล์วบายพาสแบบเทอร์โมสตัทในตัวเปิดที่ 85 °C เพื่อลดเวลาอุ่นเครื่องและลดการสึกหรอเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น น้ำหนักเบาที่ 1.15 กก. และปิดผนึกตลอดอายุการใช้งาน หน่วยนี้ผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนถึง 20 g และการทดสอบพัลส์แรงดันถึง 100,000 รอบสำหรับการใช้งานที่ยาวนานในสภาพสนามที่รุนแรง

หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:

2486A218, 2486A205, 140656120, 2486A219, 2486A221, 4181A022, 3638721M91, 747602M91, 1158145, WG1104543.