Wespc (Dongguan) Tech Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
พูดคุยกันตอนนี้
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ก้านกระทุ้ง
>
WESPC สายเชื่อม T406141 ส่วนเครื่องสําหรับ Perkins 1106D-E66TA C6.6 C7.1

WESPC สายเชื่อม T406141 ส่วนเครื่องสําหรับ Perkins 1106D-E66TA C6.6 C7.1

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: WESPC
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: T406141
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
WESPC
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
หมายเลขรุ่น:
T406141
ชื่อสินค้า:
คันแย้ง T406141
เงื่อนไข:
ใหม่ 100%
ระดับคุณภาพ:
มีคุณภาพสูง
คลังสินค้า:
ใช่
การรับประกัน:
1ปี
บรรจุภัณฑ์:
กล่องกระดาษ
ชื่อแบรนด์:
WESPC
ประเภทการตลาด:
สินค้าธรรมดา
เน้น:

High Light

เน้น:

ก้านสูบ Perkins 1106D-E66TA

,

ก้านกระทุ้งเครื่องยนต์ T406141

,

อะไหล่เครื่องยนต์ C6.6 C7.1

Trading Information
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
$100-$110(1 Piece)
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ:
4-7วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต:
ในสต็อก
คําอธิบายสินค้า

ก้านสูบ WESPC T406141 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำหรับ Perkins 1106D-E66TA C6.6 C7.1


ชื่อแบรนด์ WESPC
แหล่งกำเนิดสินค้า จีน

หมายเลขชิ้นส่วน

T406141
บริการหลังการขาย การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์
ประเภทการตลาด ผลิตภัณฑ์ทั่วไป
ใบรับรอง ISO9001
การรับประกัน 1 ปี
สต็อก ใช่

การใช้งาน
ก้านสูบนี้ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม Perkins 1106D-E66TA และเครื่องยนต์กลไกที่เกี่ยวข้อง เครื่องยนต์รุ่นนี้มักใช้ในชุดกำเนิดไฟฟ้า เครื่องจักรอุตสาหกรรม และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ต้องการพลังงานที่เชื่อถือได้ ส่วนประกอบนี้มีความสำคัญในการแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง และส่งกำลังภายในเครื่องยนต์

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ก้านสูบทำงานภายใต้สภาวะที่ต้องการ โดยมีอุณหภูมิการใช้งานทั่วไปตั้งแต่ -30°C ถึง 180°C ที่ปลายเล็ก มันถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อการรับน้ำหนักแบบวนซ้ำอย่างมาก ชิ้นส่วนต้องรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้แรงอัดและแรงดึงสูง เพื่อป้องกันความล้มเหลวจากความล้า ซึ่งเป็นข้อกังวลหลักสำหรับส่วนประกอบนี้

คุณสมบัติของวัสดุและประสิทธิภาพ
ผลิตขึ้นเพื่อให้ได้มาตรฐานประสิทธิภาพที่เข้มงวด ก้านสูบให้ความแข็งแรงและความทนทานที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ การออกแบบ ซึ่งโดยทั่วไปรวมถึงรูปร่าง I-beam หรือ H-beam สำหรับก้านสูบ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและมวลที่น้อยที่สุด การออกแบบนี้ช่วยให้ก้านสูบทนต่อภาระสลับที่เกิดขึ้นเป็นระยะๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานเครื่องยนต์

WESPC สายเชื่อม T406141 ส่วนเครื่องสําหรับ Perkins 1106D-E66TA C6.6 C7.1 0