Joint d'étanchéité d'huile avant WESPC 2418F436 pour moteur diesel Perkins 1004 4.236
| Nom de la marque | WESPC |
| Lieu d'origine | Chine |
| Numéro de pièce | CH11304 |
| Service après-vente fourni | Assistance technique vidéo, Assistance en ligne |
| Type de commercialisation | Produit ordinaire |
| Certificat | ISO9001 |
| Garantie | 1 an |
| Stock | Oui |
Application :
Le joint d'étanchéité de vilebrequin avant WESPC 2418F436 est conçu pour les moteurs diesel Perkins 4.236 et 1004 à 4 cylindres, y compris les modèles 1004.4, 1004.40, 1004.40T et 1004.42. Ces moteurs sont largement utilisés dans les tracteurs agricoles, les engins de chantier, les groupes électrogènes et les systèmes industriels. Le joint est installé à l'extrémité avant du vilebrequin pour empêcher les fuites d'huile moteur, maintenir l'intégrité de la lubrification et protéger les composants de la distribution contre la contamination.
Équipement agricole :
Communément installé dans les tracteurs Massey Ferguson tels que MF 165, 168, 174, 175, 178, 184, 185, 188, 194, 274, 275, 285, 290, 362, 365, 373, 375, 377, 383, 387, 390, 390T, 393, 397, 398 et 399. Le joint d'huile WESPC 2418F436 assure un confinement étanche de l'huile moteur à l'interface avant du vilebrequin, favorisant un fonctionnement à long terme et réduisant la fréquence des opérations de maintenance lors d'une utilisation prolongée sur le terrain.
Engins de chantier :
Convient aux modèles industriels MF, notamment 30D, 50 et 50E, ainsi qu'aux tracteurs Landini tels que les séries Powerfarm, Vision, Rex et Legend équipés de moteurs Perkins 4.236 et 1004. Le joint maintient une barrière sûre entre le carter et le logement de la distribution, empêchant les fuites d'huile et favorisant un rendement moteur constant dans les environnements à fortes vibrations.
Groupes électrogènes :
Utilisé dans les plates-formes de groupes électrogènes diesel de 40 à 100 kVA équipées de moteurs Perkins 1004.40 et 1004.40T. Le joint d'huile favorise une lubrification efficace et réduit les pertes d'huile lors d'un fonctionnement continu, contribuant à la propreté et à la fiabilité du moteur dans les systèmes de secours commerciaux et industriels.
Systèmes industriels :
Appliqué dans les pompes fixes, les compresseurs et les entraînements mécaniques nécessitant une grande stabilité du moteur et l'intégrité du système d'huile. Le joint 2418F436 favorise un fonctionnement continu dans les environnements industriels exigeants, aidant à prévenir les fuites d'huile et à maintenir des performances de lubrification optimales.
Spécifications techniques :
Type : Joint d'étanchéité de vilebrequin avant
Diamètre extérieur : environ 90 mm
Diamètre intérieur : environ 70 mm
Épaisseur : environ 10 mm
Matériau : Caoutchouc nitrile (NBR)
Poids : environ 36 g
Installation : Montage à la presse dans le couvercle de la distribution avant
Modèles de moteurs compatibles : Perkins 4.236, 1004.4, 1004.40, 1004.40T, 1004.42
Emballage : Neutre ou personnalisé
Garantie : Garantie fabricant de 12 mois
Caractéristiques des matériaux et des performances :
Fabriqué à l'aide de composés élastomères de haute qualité avec un moulage de précision pour une précision dimensionnelle et une efficacité d'étanchéité. Résistant aux additifs d'huile, aux fluctuations de température et aux vibrations mécaniques. Conçu pour maintenir la pression d'étanchéité et l'élasticité sur des intervalles de service prolongés. Produit selon les normes certifiées ISO/TS16949 pour les applications mondiales de moteurs diesel.
Numéro de pièce interchangeable :
2418F436 ; référence croisée avec 1447690M1, 2418F436A, 1447690M1A. Ajustement vérifié pour les moteurs Perkins 4.236 et 1004 utilisés dans les applications agricoles, de construction, de générateurs et industrielles.
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