|
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | Wespc |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | 2418F436 |
Uszczelniacz przedni wału korbowego WESPC 2418F436 do silnika Diesla Perkins 1004 4.236
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Numer części | CH11304 |
| Obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Produkt zwykły |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Dostępność | Tak |
Zastosowanie:
Uszczelniacz przedni wału korbowego WESPC 2418F436 jest przeznaczony do silników Diesla Perkins 4.236 i serii 1004 4-cylindrowych, w tym modeli 1004.4, 1004.40, 1004.40T i 1004.42. Silniki te są szeroko stosowane w ciągnikach rolniczych, maszynach budowlanych, agregatach prądotwórczych i systemach przemysłowych. Uszczelnienie jest instalowane na przednim końcu wału korbowego, aby zapobiec wyciekom oleju silnikowego, utrzymać integralność smarowania i chronić elementy rozrządu przed zanieczyszczeniami.
Sprzęt rolniczy:
Powszechnie instalowany w ciągnikach Massey Ferguson, takich jak MF 165, 168, 174, 175, 178, 184, 185, 188, 194, 274, 275, 285, 290, 362, 365, 373, 375, 377, 383, 387, 390, 390T, 393, 397, 398 i 399. Uszczelniacz olejowy WESPC 2418F436 zapewnia szczelne zamknięcie oleju silnikowego na przednim interfejsie wału korbowego, wspierając długotrwałą pracę i zmniejszając częstotliwość konserwacji podczas długotrwałego użytkowania w terenie.
Maszyny budowlane:
Odpowiedni dla modeli przemysłowych MF, w tym 30D, 50 i 50E, a także ciągników Landini, takich jak serie Powerfarm, Vision, Rex i Legend z silnikami Perkins 4.236 i 1004. Uszczelnienie utrzymuje bezpieczną barierę między skrzynią korbową a obudową rozrządu, zapobiegając wyciekom oleju i wspierając stałą moc silnika w środowiskach o wysokich wibracjach.
Agregaty prądotwórcze:
Używany w platformach generatorów Diesla 40–100 kVA z silnikami Perkins 1004.40 i 1004.40T. Uszczelniacz olejowy wspiera wydajne smarowanie i zmniejsza straty oleju podczas ciągłej pracy, przyczyniając się do czystości silnika i niezawodności w komercyjnych i przemysłowych systemach zapasowych.
Systemy przemysłowe:
Stosowany w pompach stacjonarnych, sprężarkach i napędach mechanicznych wymagających wysokiej stabilności silnika i integralności układu olejowego. Uszczelnienie 2418F436 wspiera ciągłą pracę w wymagających środowiskach przemysłowych, pomagając zapobiegać wyciekom oleju i utrzymywać optymalną wydajność smarowania.
Specyfikacje techniczne:
Typ: Przedni uszczelniacz wału korbowego
Średnica zewnętrzna: ok. 90 mm
Średnica wewnętrzna: ok. 70 mm
Grubość: ok. 10 mm
Materiał: Guma nitrylowa (NBR)
Waga: ok. 36 g
Instalacja: Wciskanie w przednią pokrywę rozrządu
Kompatybilne modele silników: Perkins 4.236, 1004.4, 1004.40, 1004.40T, 1004.42
Opakowanie: Neutralne lub dostosowane do potrzeb klienta
Gwarancja: 12 miesięcy gwarancji producenta
Cechy materiałowe i wydajnościowe:
Wyprodukowany przy użyciu wysokiej jakości związków elastomerowych z precyzyjnym formowaniem dla dokładności wymiarowej i skuteczności uszczelniania. Odporny na dodatki do oleju, wahania temperatury i wibracje mechaniczne. Zaprojektowany w celu utrzymania ciśnienia uszczelnienia i elastyczności w wydłużonych okresach eksploatacji. Wyprodukowany zgodnie ze standardami certyfikowanymi ISO/TS16949 dla globalnych zastosowań w silnikach Diesla.
Numer części zamiennej:
2418F436; odniesienie krzyżowe z 1447690M1, 2418F436A, 1447690M1A. Zweryfikowane dopasowanie do silników Perkins 4.236 i serii 1004 stosowanych w zastosowaniach rolniczych, budowlanych, generatorowych i przemysłowych.
