WESPC 198636090 Joint d'étanchéité avant d'huile pour vilebrequin de moteur diesel Perkins série 400

WESPC 198636090 Joint d'étanchéité d'huile avant pour vilebrequin diesel Perkins série 400

Application:

Le joint d'étanchéité d'huile avant WESPC 198636090 est conçu pour les moteurs diesel Perkins série 400 à 2, 3 et 4 cylindres, y compris les modèles 402D-05, 402F-05, 403A-11, 403D-07, 403D-11 et 404D-15. Ces moteurs sont largement utilisés dans les engins de chantier compacts, les équipements agricoles, les groupes électrogènes et les petits systèmes industriels. Le joint d'étanchéité avant est un composant essentiel qui empêche l'huile moteur de fuir à l'extrémité avant du vilebrequin, où la poulie ou l'engrenage de distribution est monté. Il assure un confinement de la lubrification approprié et protège le moteur des contaminants externes, contribuant à une fiabilité à long terme et à une maintenance réduite.

Groupes électrogènes :

Communément installé dans les plateformes de groupes électrogènes diesel de 10 à 30 kVA alimentées par des moteurs Perkins série 400. Le joint d'étanchéité d'huile avant WESPC 198636090 maintient la pression d'huile et l'intégrité de l'étanchéité pendant le fonctionnement continu, aidant à prévenir les fuites à l'avant et assurant des performances stables dans les systèmes d'alimentation de secours résidentiels et commerciaux.

Engins de chantier :

Convient aux mini-pelles, aux chargeurs compacts et aux plateformes de travail aériennes équipés de moteurs Perkins 403D et 404D. Le joint d'étanchéité avant résiste aux fortes vibrations et aux cycles thermiques, assurant l'intégrité de l'étanchéité du carter dans les environnements hors route exigeants. Il prend en charge un fonctionnement fiable dans les équipements de construction compacts où une étanchéité précise est essentielle.

Équipements agricoles :

Utilisé dans les tracteurs compacts et les véhicules utilitaires tels que les séries New Holland Boomer et les modèles Massey Ferguson équipés de moteurs Perkins série 400. Le joint WESPC 198636090 assure un confinement efficace de l'huile pendant les opérations prolongées sur le terrain, réduisant le risque de contamination de l'huile et d'usure du vilebrequin. Il contribue à des intervalles d'entretien plus longs et à une longévité accrue du moteur dans les environnements agricoles.

Systèmes industriels : Appliqué dans les petits compresseurs, pompes et entraînements mécaniques nécessitant une alimentation diesel compacte. Le joint d'étanchéité avant maintient l'intégrité du système de lubrification sous charge continue et contrainte de rotation, soutenant un fonctionnement stable du moteur dans les installations industrielles légères.

Spécifications techniques :
Type de joint : Joint d'étanchéité d'huile avant de vilebrequin
Moteurs compatibles : Perkins 402D-05, 402F-05, 403A-11, 403D-07, 403D-11, 404D-15
Dimensions de l'emballage : Environ 225 mm de largeur × 35 mm de hauteur
Poids : Environ 0,2 kg
Matériau : Élastomère résistant aux hautes températures avec lèvre d'étanchéité renforcée
Conception : Joint à emboîtement avec fonctions d'exclusion de la poussière intégrées
Garantie : Garantie fabricant de 12 mois

Caractéristiques des matériaux et des performances :

Fabriqué à l'aide de composés élastomères durables conçus pour la stabilité thermique et la résistance à l'huile. La lèvre d'étanchéité est moulée avec précision pour maintenir le contact avec le vilebrequin dans des conditions dynamiques, empêchant les fuites d'huile et l'entrée de contaminants. Le joint est conçu pour fonctionner à des vitesses de rotation élevées et sous pression du carter, assurant une fiabilité à long terme dans des environnements exigeants. Produit selon les normes de contrôle de qualité certifiées ISO.

Numéro de pièce interchangeable :

198636090 ; ajustement vérifié pour les moteurs Perkins série 400, y compris 402D-05, 403D-07 et 404D-15. Compatible avec les procédures de reconstruction standard dans les applications agricoles, de construction, de générateurs et industrielles.