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Pompe de levage de carburant WESPC Diesel Engine 3028666 pour pièces de moteur Perkins

Pompe de levage de carburant WESPC Diesel Engine 3028666 pour pièces de moteur Perkins

Détails de produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: WESPC
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 3028666
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
WESPC
Certification:
ISO9001
Numéro de modèle:
3028666
Nom du produit:
Pompe de levage de carburant 3028666
Condition:
100% nouveau
Classe de qualité:
De haute qualité
Action:
Oui
Garantie:
1 an
Conditionnement:
Carton
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

Perkins Engine Injectors

,

pompe d'injection diesel

,

Injecteur ferroviaire commun

Trading Information
Quantité de commande min:
10
Prix:
$10-$15(1 Piece)
Détails d'emballage:
Carton
Délai de livraison:
5-10 jours ouvrables
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
En stock
Description de produit

Moteur diesel WESPC 3028666 Pompe de gavage pour pièces de moteur Perkins


Nom de la marque WESPC
Lieu d'origine Chine

Numéro de pièce

3028666
Service après-vente fourni Assistance technique vidéo, assistance en ligne
Type de marketing Produit ordinaire
Certificat ISO9001
Garantie 1 an
Stock Oui


Application :

Le 3028666 est la pompe de gavage électrique à engrenages 12 V qui amorce et alimente les moteurs turbodiesel Perkins 1104C-44T et 1104D-44T (4,4 L, 4 cylindres) installés dans les tracteurs Massey Ferguson séries 6400, 7400 et 8200, les tracteurs Landini Legend et Rex 5, les télescopiques JCB 437 et 540-140, ainsi que les groupes électrogènes fermés FG Wilson P33-6 et Pramac GSW120P. Elle se boulonne à l'arrière gauche du bloc-cylindres et fournit du carburant à la pompe d'injection haute pression à des régimes moteur allant du ralenti à 2 200 tr/min.


Spécifications techniques :

Le corps de la pompe est un ensemble d'engrenages à deux étages en aluminium moulé sous pression avec des clapets anti-retour intégrés et des orifices d'entrée/sortie à connexion rapide de 8 mm. Le débit nominal est de 180 L/h à 350 kPa et 13 V ; la consommation de courant est de 5,5 A à 2 000 tr/min. La bride SAE J744 de taille 2 offre deux trous taraudés M8 sur des entraxes de 50 mm et comprend un by-pass interne calibré à 400 kPa pour protéger les composants en aval. Tous les élastomères sont en FKM (Viton) pour la compatibilité avec le biodiesel jusqu'à B20 et pour un fonctionnement jusqu'à −45 °C.


Caractéristiques des matériaux et des performances :

Le boîtier en aluminium est revêtu de poudre pour une résistance au brouillard salin ; les engrenages en acier trempé de précision fonctionnent dans un manchon de palier en bronze pour un fonctionnement silencieux, une longue durée de vie et une usure minimale. Un bouchon de filtre magnétique en acier inoxydable capture les débris ferreux jusqu'à 40 µm, tandis que les clapets à ressort en Viton empêchent le refoulement et le blocage de vapeur. Le moteur CC encapsulé est étanche IP67 contre la poussière et l'humidité, et un coupe-circuit thermique automatique se réinitialise à 120 °C. Les roulements étanches légers, sans vibrations et sans entretien rendent l'unité idéale pour les applications agricoles, de construction et de générateurs à service continu.


Numéros de pièces interchangeables :

PERKINS 3028666, 3028667 ; MASSEY FERGUSON 3638721M91, 3638722M91 ; LANDINI 747602M91, 747603M91 ; JCB 331/20271, 331/20272 ; FG WILSON 10000-45230 ; PRAMAC 6000-45230 ; référence équivalente aux ensembles 1-12320-800-0 et 04279-0L120.


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