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Refroidisseur d'huile WESPC T417742 pour Perkins 1206E-E66TA pour Caterpillar E320E

Refroidisseur d'huile WESPC T417742 pour Perkins 1206E-E66TA pour Caterpillar E320E

Détails de produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: WESPC
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: T417742
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
WESPC
Certification:
ISO9001
Numéro de modèle:
T417742
Nom du produit:
Refroidisseur d'huile T417742
Condition:
100% nouveau
Classe de qualité:
De haute qualité
Action:
Oui
Garantie:
1 an
Conditionnement:
Carton
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

Perkins Engine Injectors

,

pompe d'injection diesel

,

Injecteur ferroviaire commun

Trading Information
Quantité de commande min:
10
Prix:
$100-$105(1 Piece)
Détails d'emballage:
Carton
Délai de livraison:
5-10 jours ouvrables
Conditions de paiement:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
En stock
Description de produit

Refroidisseur d'huile WESPC T417742 Pour Perkins 1206E-E66TA Pour Caterpillar E320E 


Nom de la marque WESPC
Lieu d'origine Chine

Numéro de pièce

T417742
Service après-vente fourni Assistance technique vidéo, assistance en ligne
Type de commercialisation Produit ordinaire
Certificat ISO9001
Garantie 1 an
Stock Oui


Application :

Le T417742 est un refroidisseur d'huile à plaques robuste conçu pour les moteurs Perkins 1206E-E66TA et 4.236/AT4.236 turbodiesel (4,0 L, 4 cylindres) qui équipent les tracteurs Massey Ferguson série 8200, les chargeuses-pelleteuses JCB 3CX, les excavatrices CAT E320E et les groupes électrogènes FG Wilson. Monté directement sur le support du filtre à huile sur le côté gauche du bloc-cylindres, il réduit la température de l'huile de 130 °C à 95 °C en fonctionnement continu à pleine charge, assurant une lubrification fiable et une durée de vie prolongée du moteur dans les applications agricoles, de construction et d'alimentation de secours.


Spécifications techniques :

Le noyau à plaques et ailettes en aluminium mesure 165 mm × 130 mm × 38 mm avec 22 plaques offrant 0,35 m² de surface d'échange thermique. Le débit de liquide de refroidissement est de 12 L/min à 80 °C, le débit d'huile de 9 L/min à 120 °C, ce qui permet une baisse de température ≥ 18 °C. Les orifices d'entrée/sortie sont de 3/4-16 UNF avec des joints toriques en Viton ; la bride de montage est de taille 1 SAE J1920 avec deux boulons M10 sur des entraxes de 75 mm. Pression de service maximale : 10 bars pour l'huile / 4 bars pour le liquide de refroidissement, pression d'éclatement : 28 bars. Tous les joints sont en FKM (Viton) pour les huiles biodiesel, synthétiques ou minérales de −45 °C à +150 °C.


Matériau et caractéristiques de performance :

Le noyau en aluminium brasé offre une conductivité thermique et une résistance à la corrosion élevées ; la coque thermolaquée résiste à 500 h de brouillard salin. Les ailettes internes à persiennes créent un flux turbulent pour une efficacité d'échange thermique supérieure de 25 % à celle des conceptions à tubes et ailettes. Une soupape de dérivation thermostatique intégrée s'ouvre à 85 °C pour raccourcir le temps de chauffe et réduire l'usure au démarrage à froid. L'unité pèse 1,4 kg, est testée aux vibrations à 25 g et aux impulsions de pression à 150 000 cycles pour une durabilité dans des conditions de terrain extrêmes.


Numéros de pièces interchangeables :

T417742, 2486A990, 2486A979, 2486A982, 4181A022, 3638721M91, 747602M91, 1158145, WG1104543.


Refroidisseur d'huile WESPC T417742 pour Perkins 1206E-E66TA pour Caterpillar E320E 0