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| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | Fortrust |
| Certification: | CE,RoHS,ISO9001 |
| Numéro de modèle: | GEC4510-485 |
Module de contrôleur de groupe électrogène diesel WESPC Original GEC4510-485
| Nom de la marque | Fortrust |
| Lieu d'origine | Chine |
| Numéro de modèle | GEC4510-485 |
| Service après-vente fourni |
Assistance technique vidéo, Assistance en ligne |
| Type de commercialisation | Produit ordinaire |
| Certificat | ISO9001 |
| Stock | Oui |
Le contrôleur de groupe électrogène GEC4500 compatible IoT est conçu pour l'automatisation et la surveillance des groupes électrogènes diesel individuels. Il permet le démarrage/arrêt automatique, la mesure des données, la protection contre les alarmes et les fonctions "trois-télé" (télémétrie, télécommande, télésignalisation) pour les groupes électrogènes conventionnels. Le contrôleur est doté d'un écran graphique LCD couleur prenant en charge le chinois, l'anglais, le russe, l'espagnol, le turc et le français. Il est convivial et très fiable.
Grâce à la technologie du microprocesseur 32 bits, le contrôleur de groupe électrogène GEC4500 IoT permet une mesure précise de plusieurs paramètres, des réglages, de la synchronisation et de la configuration des seuils. La plupart des paramètres peuvent être ajustés via le panneau avant, tandis que tous les paramètres peuvent être surveillés et modifiés à l'aide d'un PC via l'interface RS485 ou USB du module. De structure compacte, de câblage simple et de grande fiabilité, il convient parfaitement à divers types de systèmes d'automatisation de groupes électrogènes.
Le contrôleur GEC4500 IoT peut se connecter à des modules de communication de surveillance cloud via RS485, permettant la connectivité Internet pour les groupes électrogènes. Après s'être connecté au serveur cloud, les données en temps réel sont téléchargées, ce qui permet aux utilisateurs de surveiller et d'interroger l'état de fonctionnement et les enregistrements historiques via des applications mobiles ou des ordinateurs. De plus, les utilisateurs peuvent configurer les paramètres du contrôleur via le serveur cloud et afficher les courbes de démarrage/arrêt et d'alarme pour une meilleure compréhension opérationnelle. Grâce à la connectivité Wi-Fi, les utilisateurs peuvent diagnostiquer les défauts en analysant les courbes ou modifier rapidement les étalonnages via l'application Wi-Fi. Si nécessaire, le personnel de support technique peut aider à l'étalonnage à distance.
Performances et caractéristiques :
GEC4510 : Pour l'automatisation d'une seule unité, prend en charge les signaux de démarrage/arrêt à distance pour un fonctionnement automatique.
GEC4520 : S'appuie sur le GEC4510 avec la détection de l'alimentation du réseau et la commutation de transfert automatique (AMF), idéal pour les systèmes à une seule unité avec un réseau et un groupe électrogène.
GEC4510-4G : Étend le GEC4510 avec la surveillance en temps réel à distance, le démarrage/arrêt, le réglage des paramètres et l'analyse des courbes.
GEC4520-4G : Améliore le GEC4520 avec la surveillance à distance, le contrôle, le réglage des paramètres et la visualisation des courbes.
Principales caractéristiques :
Écran LCD couleur 320*240 avec rétroéclairage, prise en charge de six langues (chinois simplifié, anglais, etc.), fonctionnement par bouton tactile.
Protection d'écran en acrylique matériel pour la résistance à l'usure et aux rayures ; clavier en silicone pour une adaptabilité aux températures extrêmes.
Interface RS485 avec protocole MODBUS pour la fonctionnalité "trois-télé".
Compatible avec les systèmes triphasés à quatre fils, monophasés à deux fils et biphasés (120/240 V) 50/60 Hz.
Mesure et affiche la tension, le courant, la fréquence et les paramètres de puissance triphasés du groupe électrogène/réseau.
Protection du réseau : sur/sous-tension, perte de phase ; protection du groupe électrogène : sur/sous-tension/fréquence, surintensité, surpuissance.
Trois capteurs analogiques fixes (température de l'eau, pression d'huile, niveau de carburant).
Un capteur programmable pour la détection de la température, de la pression ou du niveau, permettant des mesures doubles ou une utilisation comme entrée numérique.
Contrôle et protection : démarrage/arrêt automatique, commutation ATS et protection complète contre les défauts avec affichage.
Quatre sorties relais programmables pour l'arrêt, le contrôle de la vitesse de ralenti, le préchauffage et le réglage de la vitesse.
Personnalisation des paramètres : paramètres stockés dans une EEPROM externe, modifiables via le panneau avant ou le logiciel PC.
Ports d'E/S configurables pour une utilisation flexible spécifique à l'application.
Réglage numérique des paramètres (remplacement des potentiomètres analogiques) pour une fiabilité et une stabilité accrues.
Prend en charge divers capteurs de température, de pression et de niveau avec des paramètres personnalisables.
Wi-Fi intégré pour l'analyse des courbes et le réglage des paramètres via l'application.
Mise à niveau du micrologiciel BootLoader via USB pour les améliorations futures.
Alertes de maintenance basées sur la date ou le temps de fonctionnement, avec des actions configurables (ignorer, avertissement ou arrêt).
Plusieurs conditions de réussite du démarrage (capteur de régime, sortie du groupe électrogène, pression d'huile).
Prend en charge les passerelles IoT intégrées/externes pour la surveillance, le contrôle et le réglage des paramètres à distance.
Journal historique avec horloge en temps réel, stockant jusqu'à 80 enregistrements (tampon circulaire).
Large plage d'alimentation (8-35) VCC, adaptable aux différentes tensions de batterie.
Conception modulaire avec boîtier en ABS ignifuge, bornes enfichables et montage encastré compact.
