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Joint d'étanchéité taraudé WESPC U11996410 pour moteur diesel en ligne de 1,5 litre et 2,2 litres

Joint d'étanchéité taraudé WESPC U11996410 pour moteur diesel en ligne de 1,5 litre et 2,2 litres

Nom De La Marque: WESPC
Numéro De Modèle: U11996410
MOQ: 10
Prix: $8-$15(1 Piece)
Détails De L'emballage: CARTON
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001
Nom du produit:
Joint taraudé U11996410
Condition:
100% nouveau
Classe de qualité:
Haute qualité
Action:
Oui
Garantie:
1 an
Conditionnement:
CARTON
Capacité d'approvisionnement:
en stock
Mettre en évidence:

Joint de vilebrequin Perkins

,

Joint moteur WESPC U11996410

,

Joint de moteur diesel de 1

Description de produit
Joint d'étanchéité de couvercle de culbuteur WESPC U11996410 pour moteur diesel en ligne de 1,5 litre et 2,2 litres
Le joint d'étanchéité de couvercle de culbuteur WESPC U11996410 sert de joint de couvercle de soupape de précision spécialement conçu pour les plateformes de moteurs diesel de 1,5 litre et 2,2 litres, compatible avec les groupes motopropulseurs de la série 400.
Nom de marqueWESPC
Lieu d'origineChine
Numéro de pièceU11996410
Service après-vente fourniSupport technique vidéo, Support en ligne
Type de marketingProduit ordinaire
CertificatISO9001
Garantie1 an
StockOui
Application
Le joint d'étanchéité U11996410 fonctionne comme un joint de couvercle de soupape spécialement conçu pour les plateformes de moteurs diesel de 1,5 litre et 2,2 litres, compatible avec les groupes motopropulseurs de la série 400. Ce joint est largement utilisé dans les équipements de construction compacts, les tracteurs agricoles, les groupes électrogènes et les systèmes de manutention.
Le joint sert de barrière critique entre le couvercle de soupape et la culasse, empêchant les fuites d'huile lubrifiante du compartiment de la distribution tout en maintenant une pression d'huile moteur adéquate. Il est compatible avec les moteurs diesel atmosphériques et turbocompressés dotés de configurations à 2, 3 et 4 cylindres, prenant en charge un fonctionnement fiable dans les applications agricoles, de terrassement et d'alimentation stationnaire à forte demande.
Spécifications techniques
  • Type de joint : Joint de couvercle de soupape / Joint de couvre-culasse / Joint de couvercle de culasse
  • Moteurs compatibles : Moteurs diesel de 1,5 litre et 2,2 litres de cylindrée (séries 403, 404)
  • Fonction du joint : Scelle le couvercle de soupape à la culasse, empêche les fuites d'huile, maintient la pression d'huile
  • Qualité du matériau : Composé de caoutchouc élastomère de haute qualité ou composite renforcé de fibres
  • Construction du matériau : Caoutchouc moulé avec renfort en fibre ou composition multicouche en acier (MLS)
  • Plage de température de fonctionnement : -40 °C à +150 °C
  • Pression nominale : Conçu pour résister aux pressions du carter et aux projections d'huile de l'opération de distribution
  • Épaisseur : Environ 2,0-3,0 mm selon l'application spécifique
  • Dimensions : 20 cm × 25 cm × 2 cm (7,87" × 9,84" × 0,79") taille globale approximative
  • Quantité par moteur : 1 unité par culasse
  • Méthode d'installation : Placement direct entre le couvercle de soupape et la culasse avec une séquence de couple spécifiée
  • Poids : 0,02-0,05 kg (0,044-0,11 lbs) par unité
  • Intervalle d'entretien : Remplacer lors du réglage des culbuteurs ou aux intervalles d'entretien recommandés
Caractéristiques du matériau et des performances
Le joint est fabriqué à partir de composés de caoutchouc élastomère de haute qualité ou de matériaux composites renforcés de fibres, offrant une résistance exceptionnelle aux huiles moteur, à la chaleur et aux contaminants environnementaux. La formulation du matériau comprend des additifs anti-vieillissement et des fibres de renforcement qui garantissent une stabilité dimensionnelle à long terme et une résistance à la déformation permanente sous des charges thermiques et mécaniques cycliques.
Le joint présente une excellente compatibilité chimique avec les lubrifiants moteur modernes, y compris les huiles synthétiques et semi-synthétiques, ainsi qu'avec les additifs d'huile et le carburant diesel. La construction en caoutchouc moulé maintient la flexibilité sur toute la plage de température de fonctionnement, assurant une étanchéité efficace lors des démarrages à froid et en fonctionnement à haute température.
La conception moulée de précision offre des caractéristiques de compression optimales lorsqu'elle est installée entre les surfaces de contact du couvercle de soupape et de la culasse. Le joint s'adapte aux imperfections mineures de surface tout en maintenant une pression de contact d'étanchéité positive, résistant à la déformation permanente pour maintenir les dimensions d'origine et la force d'étanchéité sur de longs intervalles d'entretien.
Numéros de pièces interchangeables
U11996410; 111996410 (remplacé); 10000-65819; 10000-63012; 998-660; 998660; 998-642; 998642; 1000063012; 1000065819; 120996140; U20996140; U20996130; 915-083; 915083; 1000061439; PER111996410; KMP111996410
Joint d'étanchéité taraudé WESPC U11996410 pour moteur diesel en ligne de 1,5 litre et 2,2 litres 0