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WESPC Oil Relief Valve 4138A017 For Perkins 1004-40T 1004-42 1006-60T CCW6.601

WESPC Oil Relief Valve 4138A017 For Perkins 1004-40T 1004-42 1006-60T CCW6.601

Markenbezeichnung: WESPC
Modellnummer: 4138a017
Mindestbestellmenge: 10
Preis: $6-$9(1 Piece)
Verpackungsdetails: Karton
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO9001
Produktname:
Ölentlastungsventil 4138a017
Zustand:
100 % neu
Qualitäts-Klasse:
Hochwertig
Aktie:
Ja
Garantie:
1 Jahr
Verpackung:
Karton
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Auf Lager
Hervorheben:

Perkins Engine Bearings

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Produkt-Beschreibung

WESPC Ölentlastungsventil 4138A017 für Perkins 1004-40T 1004-42 1006-60T CCW6.601


Markenbezeichnung WESPC
Herkunftsort China

Teilnummer

4138A017
Dienstleistungen nach dem Verkauf Videotechnischer Support, Online-Support
Art der Vermarktung Gewöhnliche Ware
Bescheinigung Einheitliche Prüfverfahren
Gewährleistung 1 Jahr
Lagerbestand - Ja, das ist es.


Anwendung:

Dieses federgeladene Klapperventil ist in der Hauptölkammer und im Kolbenkühlkreislauf von Perkins 1004-4T, 1004-42, 1006-60T, 1006-60TW und CCW6.601 Dieselmotoren installiert.Es ist daher auf Massey Ferguson 5460-7490 Traktoren montiert., 7270-7280, Landini 8860-9880 Reihenerzeugungstraktoren, JCB 530-70 Loadall, 3CX/4CX Schlepplader, Atlas-Copco XAS186 und Doosan G50W tragbare Kompressoren,FG-Wilson P110-4 & P135-4 Generatorensätze und eine breite Verbreitung von Bobcat, Case und New Holland Maschinen, die die oben genannten 4- und 6-Zylinder-Motorenfamilien weltweit verwenden.


Technische Spezifikationen

Der Ventilkörper ist aus freischneidendem Stahl, 18 mm Hex × 25 mm Gesamtlänge, mit 3/8"-24 UNF männlichen Gewinde und 0,8 mm Öffnung bearbeitet; die Chrom-Silizium-Feder ist auf 4,5 ± 0,3 bar zu öffnen kalibriert,Umgehung von bis zu 12 L Min−1 Öl zu den Kolbenkühlstrahlen und der Hauptgalerie, um einen Druckanstieg beim Kaltstart zu verhindern.


Materialien und Leistungsmerkmale:

Die Poppet wird mit Gasnitrid auf 750 HV geschmolzen, um der Erosion durch Hochgeschwindigkeitsöl zu widerstehen, während der Sitz auf 0,2 μm Flachheit geschmolzen wird, um nach jedem Druckzyklus eine erneute Versiegelung innerhalb von ±0,1 bar zu gewährleisten.Ein Viton O-Ring ist montiert, um Tränen zwischen Ventilkörper und Zylinderblock zu beseitigen, und die äußere Zink-Nickelbeschichtung bietet 500 Stunden Salzspritzschutz.


Nummern der Austauschteile:

Die Erweiterung der Abteilung "Förderung" umfasst die Erweiterung der Abteilung "Förderung" um die Erweiterung der Abteilung "Förderung" um die Erweiterung der Abteilung "Förderung" um die Erweiterung der Abteilung "Förderung".

WESPC Oil Relief Valve 4138A017 For Perkins 1004-40T 1004-42 1006-60T CCW6.601 0