Perkins T4.236 टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के लिए WESPC इनलेट वाल्व 1842913C1
| ब्रांड का नाम | WESPC |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन |
|
भाग संख्या |
1842913C1 |
| बिक्री के बाद सेवा प्रदान की जाती है | वीडियो तकनीकी सहायता, ऑनलाइन सहायता |
| विपणन प्रकार | साधारण उत्पाद |
| प्रमाणपत्र | ISO9001 |
| वारंटी | 1 वर्ष |
| स्टॉक | हाँ |
अनुप्रयोग:
1842913C1 इनलेट वाल्व विशेष रूप से Navistar International DT466, DT466E, और DT530 श्रृंखला डीजल इंजनों (7.6 L और 8.8 L विस्थापन) के लिए विकसित किया गया है, जिन्हें वाणिज्यिक और भारी-शुल्क उपकरण क्षेत्रों में व्यापक रूप से काम करने वाले घोड़ों के रूप में मान्यता प्राप्त है। ये इंजन इंटरनेशनल हार्वेस्टर ट्रकों (जैसे इंटरनेशनल 4700, 4900, और 8100 सीरीज मीडियम-ड्यूटी ट्रक), स्कूल बसों, ट्रांजिट बसों और व्यावसायिक वाहनों (जिसमें डंप ट्रक, कंक्रीट मिक्सर और यूटिलिटी सर्विस ट्रक शामिल हैं) में व्यापक रूप से स्थापित हैं।
तकनीकी विनिर्देश:
1842913C1 इनलेट वाल्व में Navistar DT श्रृंखला इंजन आवश्यकताओं के अनुरूप एक सटीक-इंजीनियर डिज़ाइन है। प्रमुख आयामी मापदंडों में 45.2 मिमी का वाल्व हेड व्यास (सिलेंडर हेड वाल्व सीट के साथ एक तंग सील बनाए रखते हुए वायु प्रवाह की मात्रा को अधिकतम करने के लिए अनुकूलित), 8.5 मिमी का स्टेम व्यास (घिसाव को कम करने के लिए इंजन के वाल्व गाइड के साथ कम-घर्षण फिट सुनिश्चित करना), और 127.0 मिमी की कुल लंबाई (सटीक वाल्व लिफ्ट और सीटिंग के लिए सिलेंडर हेड की संरचनात्मक गहराई से मेल खाता है) शामिल हैं।
सामग्री और प्रदर्शन विशेषताएं:
1842913C1 इनलेट वाल्व उच्च-शक्ति वाले निकल-क्रोमियम मिश्र धातु इस्पात (21-4N) से जाली है, एक ऐसी सामग्री जिसे इसके असाधारण उच्च तापमान प्रतिरोध, तन्य शक्ति (न्यूनतम 1,200 एमपीए), और थकान स्थायित्व के लिए चुना गया है - भारी-शुल्क इंजन संचालन के बार-बार थर्मल साइकिलिंग और यांत्रिक तनाव को सहन करने के लिए आवश्यक।
विनिमय भाग संख्या:
Navistar: 1842913C1; इंटरनेशनल हार्वेस्टर: 1842913C91; आफ्टरमार्केट समकक्ष: 3052466C1,1842913; अन्य संगत संख्या: 674596C1
![]()