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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | WESPC |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | ULPK0031 |
WESPCディーゼルエンジン ULPK0031 パーキンスエンジン部品用燃料リフトポンプ
| ブランド名 | WESPC |
| 原産地 | 中国 |
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部品番号 |
ULPK0031 |
| アフターサービス | ビデオテクニカルサポート、オンラインサポート |
| マーケティングタイプ | 通常製品 |
| 証明書 | ISO9001 |
| 保証 | 1年 |
| 在庫 | はい |
用途:
ULPK0031は、パーキンスT4.236およびAT4.236ターボチャージディーゼルエンジン（4.0 L、4気筒）にプライミングと燃料供給を行うダイヤフラム式燃料リフトポンプで、Massey Ferguson 2400シリーズおよび3400シリーズなどの農業用トラクター、MF 7200シリーズなどのコンバインハーベスター、FG WilsonおよびPramacの発電機セット、JCBおよびManitou製の産業機械など、幅広い用途で使用されています。ポンプは左側のタイミングギアカバーに直接取り付けられ、800 r/minのアイドルから2,400 r/minの定格までのエンジン速度で、ろ過された燃料を高圧噴射システムに供給します。
技術仕様:
鋳造アルミニウム製のシングルダイヤフラムユニットは、300 kPaで90 L/h、2,000 r/minで供給します。インレットポートとアウトレットポートは8 mmのホースバーブフィッティングです。60 mm間隔で2つのM8ねじ穴があるSAE J744サイズ1フランジは、カムシャフト偏心によって作動します。ダイヤフラムの直径は72 mm、ストロークは5 mmで、一体型バイパスバルブは圧力を350 kPaに制限します。すべてのシーリングガスケットは、B20までのバイオディーゼルおよび-40℃までの寒冷地用ディーゼルに対応するFKM（Viton）です。
材料と性能の特徴:
粉体塗装されたアルミニウムハウジングは、腐食や石チップによる損傷に耐えます。多層ファブリック強化ニトリルダイヤフラムは、低膨潤性と長寿命のためにPTFE加工されています。浸炭焼入れされた中炭素鋼レバーとプッシュロッドは摩耗に強く、ステンレス鋼のリターンスプリングは湿度の高い気候でのたるみを防ぎます。80μmのペーパーエレメントを備えた半透明のサイトボウル沈殿物フィルターは、水と破片をトラップし、スプリング式プライミングレバーは、サービス後の迅速な手動ブリーディングを可能にします。軽量でメンテナンスフリーの密閉型ベアリングと静かな動作は、連続運転の農業、建設、発電機用途に適しています。
互換部品番号:
PERKINS ULPK0031、4132A015; MASSEY FERGUSON 3638721M91、3638722M91; LANDINI 747602M91、747603M91; JCB 331/20361、331/20362; FG WILSON 10000-45255; PRAMAC 6000-45255; 1-12320-840-0および04279-0L145アセンブリに相当する参照。
