WESPC Original DC10K 디젤 발전기 시동 컨트롤러 엔진 제어 장치
컨트롤러 DC10K는 엔진 수동 시동 컨트롤러 중 하나로 설계되었습니다.
Hz, Volt, 배터리 전압 및 누적 시간은 전면 LED 화면을 통해 표시할 수 있습니다. 이 컨트롤러는 또한 발전기 세트 상태를 모니터링하기 위해 다양한 종류의 정지 및 알람 표시를 제공합니다. 또한 PC와 연결하여 컴퓨터를 통해 매개변수를 설정하여 더 다양한 발전기 세트를 장착할 수 있습니다.
주요 특징
32개의 마이크로 프로세싱 기술이 사용되었습니다.
4자리 LED 디스플레이는 자동으로 또는 수동으로 전환할 수 있습니다.
시동 키는 자동차에 매우 내구성이 있습니다.
매개변수 설정 기능이 있으며, 컴퓨터 연결을 통해 매개변수를 설정할 수 있습니다.
다양한 알람 보호 기능이 있습니다.
표준 방수 링은 설치 후 방수 기능을 갖추고 있습니다.
모듈 설계: 모든 연결은 유럽식 커넥터를 사용하여 설치, 연결, 수리 및 교체가 더 쉽습니다.
매개변수 표시
발전기 전압 V
발전기 주파수 Hz
배터리 전압 V
총 작동 시간 H
보호
과속
저속
저유압
고수온
외부 비상 알람
과발전기 전압
충전 실패
사양
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옵션 |
매개변수 |
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작동 전압 |
DC8~33V 연속 |
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전력 소비 |
대기: 24V: 최대 1W |
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작동: 24V: 최대 2W |
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AC 전압 입력 |
1P2W 15VAC-300VAC 50/60Hz |
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회전 속도 센서 주파수 |
300-10000Hz |
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최대 누적 시간 |
9999.9시간(최소 저장 시간: 6분) |
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연료 릴레이 출력 |
16 Amp DC+VE 공급 전압 |
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시동 릴레이 출력 |
10 Amp DC+VE 공급 전압 |
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알람 출력 1 |
16 Amp DC+VE 공급 전압 |
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여자 출력 |
최대 80mA DC+VE 공급 전압 |
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스위치 값 입력 |
배터리와 연결하는 경우 사용 가능 - |
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작동 조건 |
-30-70℃ |
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보관 조건 |
-40-85℃ |
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절연 강도 |
고전압 단자와 저전압 단자 사이에 AC2.2kV 전압을 가합니다. 누설 전류는 1분 이내에 3mA를 초과하지 않습니다. |
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전체 치수 |
78mm×78mm×72mm |
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패널 컷아웃 |
67mm×67mm |
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무게 |
280g |
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