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| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | Mebay |
| Certificación: | ISO9001 |
| Número de modelo: | DC10K |
WESPC Original DC10K Unidad de Control de Arranque del Generador Diesel y Unidad de Control del Motor
El controlador DC10K está diseñado como un controlador de arranque manual del motor.
Los Hz, Voltios, voltaje de la batería y el tiempo de acumulación se pueden mostrar a través de la pantalla LED frontal. Este controlador también cuenta con varios tipos de indicaciones de parada y alarma para monitorear el estado del grupo electrógeno. Además, también se puede conectar a una PC para que los parámetros se puedan configurar a través de la computadora para equipar a más grupos electrógenos diferentes.
Características principales
Se utiliza tecnología de microprocesamiento de 32 unidades.
La pantalla LED de 4 dígitos puede cambiar automática o manualmente.
La llave de arranque es muy duradera para los automóviles.
Tiene función de configuración de parámetros y puede configurar parámetros a través de la conexión a la computadora.
Tiene una variedad de funciones de protección de alarma.
El anillo impermeable estándar está equipado con función a prueba de salpicaduras después de la instalación.
Diseño modular: Todas las conexiones se adaptan con conectores europeos para que la instalación, conexión, reparación y reemplazo puedan ser más fáciles.
Visualización de parámetros
Voltaje del generador V
Frecuencia del generador Hz
Voltaje de la batería V
Tiempo total de funcionamiento H
Protección
Sobre velocidad
Baja velocidad
Baja presión de aceite
Alta temperatura del agua
Alarma de emergencia externa
Sobre voltaje del generador
Fallo de carga
Especificación
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Opciones |
Parámetros |
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Voltaje de funcionamiento |
DC8~33V Continuo |
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Consumo de energía |
En espera: 24V: MÁX. 1W |
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Trabajando: 24V: MÁX. 2W |
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Entrada de voltaje CA |
1P2W 15VAC-300VAC 50/60Hz |
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Frecuencia del sensor de velocidad de rotación |
300-10000Hz |
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Tiempo máximo de acumulación |
9999.9 Horas (Tiempo mínimo de almacenamiento: 6 min) |
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Salida del relé de combustible |
16 Amp DC+VE Voltaje de alimentación |
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Salida del relé de arranque |
10 Amp DC+VE Voltaje de alimentación |
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Salida de alarma 1 |
16 Amp DC+VE Voltaje de alimentación |
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Salida de excitación |
Máx. 80mA DC+VE voltaje de alimentación |
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Entrada de valor de conmutación |
Disponible si se conecta con la batería - |
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Condición de trabajo |
-30-70℃ |
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Condición de almacenamiento |
-40-85℃ |
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Resistencia de aislamiento |
Aplicar voltaje de CA de 2,2 kV entre el terminal de alto voltaje y el terminal de bajo voltaje; La corriente de fuga no es superior a 3 mA en 1 minuto. |
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Dimensión total |
78 mm × 78 mm × 72 mm |
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Recorte del panel |
67 mm × 67 mm |
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Peso |
280g |
