|
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | Wespc |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | ZZ90212 |
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Numer części | ZZ90212 |
| Obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Produkt zwykły |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Dostępność | Tak |
Zastosowanie:
Wał korbowy WESPC ZZ90212 jest przeznaczony do 4-cylindrowych silników Diesla Perkins serii 1000, w tym modeli 1004.40, 1004.40T i 1004.42. Silniki te są szeroko stosowane w ciągnikach rolniczych, maszynach budowlanych i przemysłowych agregatach prądotwórczych. Wał korbowy przekształca ruch liniowy tłoka w siłę obrotową, zapewniając płynne oddawanie mocy, równowagę mechaniczną i długotrwałą trwałość w warunkach dużych obciążeń. Jest to kluczowy element utrzymania synchronizacji silnika, integralności kompresji i kontroli wibracji.
Agregaty prądotwórcze:
Powszechnie instalowany w platformach agregatów prądotwórczych Diesla o mocy 80–150 kVA, zasilanych silnikami Perkins serii 1004. Wał korbowy WESPC ZZ90212 zapewnia stałe ciśnienie spalania i stabilność obrotową podczas ciągłej pracy i cykli obciążenia szczytowego. Przyczynia się do oszczędności paliwa i redukcji wibracji w komercyjnych i przemysłowych systemach zasilania rezerwowego.
Maszyny budowlane:
Odpowiedni dla sprzętu JCB, takiego jak koparko-ładowarki 3CX i ładowarki 415 zasilane silnikami Perkins 1004.40 i 1004.40T. Wał korbowy utrzymuje moment obrotowy i integralność mechaniczną w środowiskach o wysokich wibracjach, wspierając niezawodne działanie w zastosowaniach terenowych i ciężkich.
Sprzęt rolniczy:
Stosowany w ciągnikach Massey Ferguson i Landini wyposażonych w silniki Perkins Phaser. Wał korbowy zapewnia stabilną synchronizację tłoków i zmniejszone zużycie podczas długotrwałych operacji polowych, przyczyniając się do długich okresów eksploatacji i trwałości silnika.
Systemy przemysłowe: Stosowany w pompach stacjonarnych, sprężarkach i napędach mechanicznych wymagających wysokiej stabilności silnika i precyzji obrotowej. Wał korbowy ZZ90212 wspiera ciągłą pracę w wymagających środowiskach przemysłowych, pomagając w utrzymaniu równowagi silnika i integralności smarowania.
Specyfikacje techniczne:
Konstrukcja ze stali kutej z przeciwwagami dla równowagi obrotowej. Tylny kołnierz z 10 otworami na śruby i uszczelnieniem typu wargowego; przedni nos rowkowany i wpustowy z 3 otworami na śruby. Zaprojektowany do stosowania z dzielonymi maszynowo korbowodami. Kompatybilny z silnikami Perkins 1004.40, 1004.40T i 1004.42. Waga ok. 45 kg. Wyprodukowany z precyzyjnie obrobionymi czopami dla optymalnego zatrzymywania filmu olejowego i odporności na zużycie.
Cechy materiałowe i eksploatacyjne:
Wyprodukowany z wysokowytrzymałej stali kutej z zaawansowaną obróbką dla dokładności wymiarowej i wykończenia powierzchni. Zaprojektowany w celu utrzymania równowagi skrzyni korbowej, redukcji wibracji i wspierania długotrwałej niezawodności silnika w warunkach obciążeń termicznych i mechanicznych. Wyprodukowany zgodnie z certyfikowanymi standardami kontroli jakości ISO.
Numer części zamiennej:
ZZ90212; odniesienie krzyżowe z 4223939M91, ZZ90202, ZZ90225, ZZ90238. Zweryfikowane dopasowanie do silników Perkins serii 1000 stosowanych w zastosowaniach rolniczych, budowlanych, agregatach prądotwórczych i przemysłowych.
