|
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | Wespc |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | T411539 |
Wał korbowy WESPC T411539 do silnika Diesla Perkins 1106D 70TA, stal kuta
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Numer części | T411539 |
| Obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Produkt zwykły |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Magazyn | Tak |
Zastosowanie:
Wał korbowy WESPC T411539 jest przeznaczony do 6-cylindrowych silników Diesla Perkins serii 1106, w tym modeli 1106A-70T, 1106C-70T i 1106D-70TA. Silniki te są szeroko stosowane w wysokowydajnych agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych, sprzęcie rolniczym i przemysłowych systemach zasilania. Wał korbowy jest centralnym elementem obrotowym silnika, przekształcającym liniowy ruch tłoka w siłę obrotową. Zapewnia płynne oddawanie mocy, równowagę mechaniczną i długotrwałą trwałość w warunkach dużego obciążenia i wysokiej temperatury.
Agregaty prądotwórcze:
Powszechnie instalowany w platformach agregatów prądotwórczych Diesla o mocy 200–300 kVA, zasilanych silnikami Perkins 1106. Wał korbowy WESPC T411539 zapewnia stałe ciśnienie spalania i stabilność obrotową podczas ciągłej pracy i cykli obciążenia szczytowego. Przyczynia się do oszczędności paliwa i redukcji wibracji w komercyjnych i przemysłowych systemach zasilania awaryjnego.
Maszyny budowlane:
Odpowiedni do sprzętu Caterpillar i JCB zasilanego silnikami Perkins 1106C-70T i 1106D-70TA, w tym koparek, takich jak Cat E320 i E323. Wał korbowy utrzymuje moment obrotowy i integralność mechaniczną w środowiskach o wysokich wibracjach, wspierając niezawodne działanie w zastosowaniach terenowych i ciężkich.
Sprzęt rolniczy:
Używany w ciągnikach Massey Ferguson i innych ciągnikach o dużej mocy wymagających stabilnej synchronizacji tłoków i długich okresów międzyobsługowych. Wał korbowy zapewnia zmniejszone zużycie podczas długotrwałych operacji polowych, przyczyniając się do trwałości silnika i obniżenia kosztów konserwacji.
Systemy przemysłowe:
Stosowany w pompach stacjonarnych, sprężarkach i napędach mechanicznych wymagających wysokiej stabilności silnika i precyzji obrotowej. Wał korbowy T411539 wspiera ciągłą pracę w wymagających warunkach przemysłowych, pomagając w utrzymaniu równowagi silnika i integralności smarowania.
Specyfikacje techniczne:
Typ: Kuty wał korbowy
Waga: ok. 58,00 kg
Kołnierz tylny: 12 otworów na śruby z uszczelnieniem typu wargowego
Przedni czop: wielowypustowy i wpustowy do montażu koła pasowego
Koło zębate: brak w zestawie
Zaprojektowany do korbowodów dzielonych maszynowo
Kompatybilne modele silników:
Perkins 1106A-70T, 1106C-70T, 1106D-70TA
Wyprodukowano w Wielkiej Brytanii zgodnie ze standardami certyfikowanymi ISO9001
Cechy materiałowe i wydajnościowe:
Wyprodukowany z wysokiej jakości stali kutej z precyzyjnie obrobionymi czopami dla optymalnego zatrzymywania filmu olejowego i odporności na zużycie. Zaprojektowany w celu utrzymania równowagi skrzyni korbowej, redukcji wibracji i wspierania długotrwałej niezawodności silnika pod wpływem naprężeń termicznych i mechanicznych. Wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi protokołami kontroli jakości, aby zapewnić dokładność wymiarową i odporność na zmęczenie.
Numer części zamiennej:
T411539; zweryfikowane dopasowanie do silników Perkins 1106A-70T, 1106C-70T i 1106D-70TA. Kompatybilny ze standardowymi procedurami odbudowy w zastosowaniach rolniczych, budowlanych, agregatach prądotwórczych i przemysłowych.
