Do domu > produkty >
Układy paliwowe
>
WESPC Silnik wysokoprężny ULPK0038 24V Pompa paliwa do silników Perkins

WESPC Silnik wysokoprężny ULPK0038 24V Pompa paliwa do silników Perkins

Szczegóły produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: WESPC
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: ULPK0038 24V
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
WESPC
Orzecznictwo:
ISO9001
Numer modelu:
ULPK0038 24V
Nazwa produktu:
Pompa podnosząca paliwo ULPK0038 24V
Stan:
100%nowego
Klasa jakości:
Wysokiej jakości
Magazyn:
Tak
Gwarancja:
1 Year
Opakowanie:
Karton
Podkreślić:

High Light

Podkreślić:

wtryskiwacze silnika Perkins

,

Pompa wtryskowa diesla

,

Wspólny wtryskiwacz kolei

Trading Information
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
$11-$20(1 Piece)
Szczegóły pakowania:
Karton
Czas dostawy:
5-10 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
W magazynie
Opis produktu

WESPC Silnik wysokoprężny ULPK0038 24V Pompa paliwa do silników Perkins


Nazwa marki WESPC
Miejsce pochodzenia Chiny

Numer części

ULPK0038 24V
Obsługa posprzedażna Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online
Typ marketingu Zwykły produkt
Certyfikat ISO9001
Gwarancja 1 rok
Magazyn Tak


Zastosowanie:

Elektryczna pompa zębata ULPK0038 24 V jest przeznaczona do silników wysokoprężnych Perkins T4.236 i AT4.236 z turbodoładowaniem (4,0 l, 4-cylindrowe), które napędzają ciągniki rolnicze Massey Ferguson serii 2400 i 3400, kombajny takie jak linia MF 7200, agregaty prądotwórcze FG Wilson i Pramac, a także maszyny przemysłowe JCB i Manitou. Przykręca się do tylnej lewej strony pokrywy rozrządu i dostarcza czyste, sprężone paliwo do wysokociśnieniowej pompy wtryskowej przy prędkościach obrotowych silnika od 650 obr./min na biegu jałowym do 2400 obr./min znamionowych.


Specyfikacje techniczne:

Pompa zębata wyporowa dostarcza 140 l/h przy 350 kPa i 24 V, pobierając tylko 4,5 A przy 2000 obr./min. Odlewany ciśnieniowo aluminiowy korpus posiada kołnierz SAE J744 rozmiar 2 z dwoma gwintowanymi otworami M8 w rozstawie 50 mm; szybkozłącza wlotowe i wylotowe 8 mm akceptują standardowe przewody paliwowe typu push-fit. Wewnętrzny zawór bezpieczeństwa otwiera się przy 400 kPa, aby chronić elementy znajdujące się za nim. Uszczelnienia i uszczelki Viton zapewniają kompatybilność z mieszankami biodiesla do B20 i olejem napędowym klasy arktycznej do −45 °C.


Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Obudowa aluminiowa malowana proszkowo jest odporna na korozję spowodowaną przez sól; precyzyjnie hartowane stalowe koła zębate pracują w tulei łożyskowej z brązu, zapewniając cichą i długotrwałą pracę. Magnetyczny filtr ze stali nierdzewnej wychwytuje żelazne zanieczyszczenia do 40 µm, a sprężynowe zawory zwrotne Viton zapobiegają cofaniu się paliwa i blokadzie parowej. Kapsułkowy silnik prądu stałego 24 V jest uszczelniony zgodnie z IP67 przed kurzem i wilgocią, a samoczynnie resetujący się wyłącznik termiczny przy 115 °C chroni przed przeciążeniem. Lekkie, tłumiące wibracje i bezobsługowe uszczelnione łożyska sprawiają, że urządzenie jest idealne do ciągłej pracy w rolnictwie, budownictwie i zastosowaniach zasilania rezerwowego.


Numery części zamiennych:

PERKINS ULPK0038, 4132A018; MASSEY FERGUSON 3638733M91, 3638734M91; LANDINI 747614M91, 747615M91; JCB 331/20371, 331/20372; FG WILSON 10000-45260; PRAMAC 6000-45260; odniesienie równoważne do zespołów 1-12320-845-0 i 04279-0L150.


WESPC Silnik wysokoprężny ULPK0038 24V Pompa paliwa do silników Perkins 0