Uszczelka tylna wału korbowego WESPC 2418F547 do silników Perkins serii 403 404 1004 1006 1100

Uszczelniacz tylny wału korbowego WESPC 2418F547 do silników Perkins serii 403 404 1004 1006 1100

Zastosowanie:

Uszczelniacz tylny wału korbowego WESPC 2418F547 jest przeznaczony do silników Perkins, w tym serii 403, 404, 1004, 1006 i 1100, z potwierdzoną kompatybilnością z tymi modelami silników. Silniki Perkins są szeroko stosowane w ciągnikach rolniczych, maszynach budowlanych, agregatach prądotwórczych i przemysłowych systemach zasilania, gdzie niezawodne uszczelnienie oleju ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania wyciekom i utrzymania prawidłowego smarowania. Uszczelniacz tylny wału korbowego służy do uszczelniania tylnej części wału korbowego silnika lub wału wyjściowego, blokując wydostawanie się oleju z obudowy silnika i zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczeń, zapewniając w ten sposób stałą wydajność silnika i wydłużając jego żywotność.

Agregaty prądotwórcze:

Często zintegrowany z platformami agregatów prądotwórczych zasilanych przez kompatybilne silniki Perkins, uszczelniacz tylny wału korbowego WESPC 2418F547 utrzymuje szczelność podczas ciągłej pracy. Jest to niezbędne dla agregatów prądotwórczych w zastosowaniach komercyjnych, przemysłowych i zasilania awaryjnego, gdzie wycieki oleju mogą prowadzić do zmniejszenia smarowania, zwiększonego zużycia komponentów lub nieoczekiwanych przestojów — co sprawia, że integralność uszczelnienia jest niezbędna dla niezawodnego czasu pracy.

Maszyny budowlane:

Odpowiedni dla sprzętu takiego jak koparki, ładowarki teleskopowe i ładowarki kołowe zasilane przez określone silniki Perkins. W środowiskach budowlanych, gdzie maszyny pracują pod dużymi wibracjami, zmiennymi obciążeniami i trudnymi warunkami, uszczelniacz tylny wału korbowego wytrzymuje te naprężenia, aby zapobiec wyciekom oleju, zapewniając prawidłowe smarowanie krytycznych ruchomych części i zmniejszając przestoje konserwacyjne na placach budowy.

Sprzęt rolniczy:

Stosowany w ciągnikach, kombajnach i maszynach irygacyjnych wykorzystujących kompatybilne silniki Perkins. Operacje rolnicze często wiążą się z długotrwałym użytkowaniem w zapylonym, błotnistym lub nierównym terenie, a uszczelniacz tylny wału korbowego WESPC 2418F547 zapewnia solidną barierę przed utratą oleju i zanieczyszczeniami, wspierając niezawodne działanie podczas sadzenia, zbiorów i innych sezonowych zadań, gdzie czas sprawności sprzętu ma kluczowe znaczenie.

Systemy przemysłowe:

Stosowany w sprzęcie stacjonarnym, takim jak pompy, sprężarki i maszyny do transportu materiałów zasilane przez określone silniki Perkins. W ustawieniach przemysłowych, gdzie sprzęt pracuje w sposób ciągły pod dużymi obciążeniami, uszczelniacz tylny wału korbowego utrzymuje szczelność, aby zapobiec wyciekom oleju, zapewniając stabilną pracę silnika i zmniejszając potrzebę nieplanowanej konserwacji — kluczowe dla utrzymania wydajności produkcji.

Specyfikacje techniczne:

WESPC 2418F547 to uszczelniacz tylny wału korbowego kompatybilny z silnikami Perkins serii 403, 404, 1004, 1006 i 1100. Wymiary produktu (bez opakowania) to 12,5 cm x 14,8 cm x 1,5 cm, a wymiary opakowania to około 16 cm x 16 cm x 4 cm, o wadze brutto około 0,42 kg. Uszczelnienie jest zaprojektowane tak, aby pasowało do standardowych konfiguracji tylnych wałów korbowych w kompatybilnych modelach silników, zapewniając prawidłowe wyrównanie i niezawodne działanie w różnych warunkach pracy.

Cechy materiałowe i wydajnościowe:

Uszczelniacz tylny wału korbowego WESPC 2418F547 jest wykonany z wysokiej jakości gumy nitrylowej i stali węglowej, wybranej ze względu na doskonałą odporność na olej, ciepło i zużycie. Działa skutecznie w zakresie temperatur otoczenia od -25°C do 260°C, zachowując elastyczność i integralność uszczelnienia nawet w ekstremalnych warunkach termicznych. Wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi standardami kontroli jakości, zapewnia trwałą, szczelną wydajność, aby sprostać wymaganiom zastosowań rolniczych, budowlanych, agregatów prądotwórczych i przemysłowych.

Numer części zamiennej:

2418F547; zweryfikowane dopasowanie do określonych modeli silników Perkins. Zapewnia kompatybilność ze standardowymi procedurami konserwacji i wymiany w zastosowaniach rolniczych, budowlanych, agregatów prądotwórczych i przemysłowych.