WESPC SE573 1 Termostat do silników Diesla Perkins serii 400 i 1000 - Części

Termostat WESPC SE573 1 do silników Diesla Perkins serii 400 i 1000, części

Zastosowanie:

Zestaw termostatu WESPC SE573/1 jest przeznaczony do silników Diesla Perkins serii 4000 z 6, 8, 12 i 16 cylindrami, w tym modeli 4006-TAG1, 4006-TAG2, 4008-TAG1, 4008-TAG2, 4012-TAG1, 4012-TAG2, 4016-TAG1 i 4016-TAG2. Te silniki o dużej pojemności są szeroko stosowane w dużych agregatach prądotwórczych, systemach napędu morskiego, modułach zasilania przemysłowego i infrastrukturze energetycznej wymagającej precyzyjnej regulacji termicznej. Termostat kontroluje przepływ płynu chłodzącego w oparciu o temperaturę silnika, zapewniając szybkie nagrzewanie i utrzymanie stabilności termicznej podczas ciągłej pracy w trybie ciężkim. Wspomaga wydajne odprowadzanie ciepła, chroni przed przegrzaniem i przyczynia się do długotrwałej niezawodności silnika w środowiskach o dużej mocy.

Agregaty prądotwórcze:

Powszechnie instalowany w platformach agregatów prądotwórczych Diesla o mocy 500–2000 kVA zasilanych silnikami Perkins serii 4000. Termostat WESPC SE573/1 zapewnia stałą cyrkulację płynu chłodzącego podczas długotrwałej pracy, wspierając stabilne spalanie i wydajność paliwową. Pomaga zapobiegać naprężeniom termicznym i zmęczeniu komponentów w komercyjnych systemach rezerwowych, modułach zasilania centrów danych i agregatach prądotwórczych klasy użytkowej działających w warunkach szczytowego obciążenia.

Maszyny budowlane:

Odpowiedni do dużych urządzeń, takich jak kruszarki do kamieniołomów, koparki górnicze i maszyny do drążenia tuneli zasilane silnikami Perkins 4012 i 4016. Termostat utrzymuje optymalną temperaturę silnika w środowiskach o dużych wibracjach i w terenie, wspierając moment obrotowy i integralność mechaniczną. Przyczynia się do zmniejszenia zużycia i poprawy czasu sprawności w zastosowaniach wymagających stałej wydajności silnika w zmiennym terenie i cyklach obciążenia.

Systemy morskie:

Stosowany w jednostkach napędowych i pomocniczych na pokładach statków handlowych, promów i platform morskich z silnikami Perkins 4006, 4012 i 4016. Termostat WESPC SE573/1 wspiera ciągłą pracę, regulując przepływ płynu chłodzącego i utrzymując integralność smarowania. Jego solidna konstrukcja zapewnia wydajność w środowiskach słonowodnych z wahaniami temperatur otoczenia i wysokimi obciążeniami termicznymi.

Systemy przemysłowe:

Instalowany w pompach stacjonarnych, sprężarkach i napędach mechanicznych wymagających wysokiej stabilności silnika i precyzji termicznej. Termostat wspiera ciągłą pracę, utrzymując przepływ płynu chłodzącego i zapobiegając przegrzaniu. Jego precyzyjna reakcja termiczna pomaga zapobiegać cyklom termicznym i zmęczeniu komponentów w wymagających środowiskach przemysłowych z częstymi cyklami start-stop i podwyższonymi temperaturami otoczenia.

Specyfikacje techniczne:
Numer części: SE573/1
Kompatybilne silniki: Perkins 4006-TAG1/TAG2, 4008-TAG1/TAG2, 4012-TAG1/TAG2, 4016-TAG1/TAG2
Temperatura otwarcia: 82°C (180°F)
Materiał: odporny na korozję stop aluminium i stal nierdzewna
Wymiary: ok. 110 mm × 85 mm × 65 mm
Waga: ok. 0,9 kg
Opakowanie: neutralne pudełko kartonowe, 20 szt./karton
Gwarancja: 12 miesięcy gwarancji producenta

Cechy materiałowe i eksploatacyjne:

Wyprodukowany z wysokiej jakości stopu aluminium i stali nierdzewnej dla odporności na korozję i stabilności termicznej. Element woskowy został zaprojektowany z myślą o precyzyjnej reakcji na temperaturę, zapewniając niezawodną kontrolę przepływu płynu chłodzącego w różnych warunkach pracy. Powierzchnia uszczelniająca i mechanizm sprężynowy zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać rozszerzalność cieplną i naprężenia mechaniczne, wspierając długotrwałą trwałość. Wyprodukowany zgodnie ze standardami kontroli jakości z certyfikatem ISO, aby zapewnić stałą wydajność we wszystkich zastosowaniach.

Numer części zamiennej:

SE573/1; zweryfikowane dopasowanie do silników Perkins serii 4006, 4008, 4012 i 4016. Kompatybilny ze standardowymi procedurami konserwacji i odbudowy w zastosowaniach w agregatach prądotwórczych, budownictwie, przemyśle morskim i przemysłowym.