Czujnik ciśnienia oleju WESPC CH12653 KRP1699 do silnika Perkins 4.236 T4.236

Czujnik ciśnienia oleju WESPC CH12653 KRP1699 do silnika Perkins 4.236 T4.236

Zastosowanie:

Czujnik ciśnienia oleju CH12653 KRP1699 jest specjalnie zaprojektowany do silników wysokoprężnych Perkins 4.236, T4.236 i AT4.236 z turbodoładowaniem (4.0 L) z wtryskiem mechanicznym, a także do późniejszych serii 1004-40, 1004-40T, 1006-60 i 1104D, które mają ten sam układ bloku. Silniki te nadal służą w ciągnikach rolniczych, kombajnach, agregatach prądotwórczych i maszynach przemysłowych na całym świecie, gdzie niezawodne informacje zwrotne dotyczące ciśnienia oleju są kluczowe dla systemów ostrzegawczych i automatycznego wyłączania silnika w celu ochrony.

Specyfikacje techniczne:

Gwint 1/8-27 NPT, sześciokąt 19 mm, całkowita długość korpusu 52 mm. Urządzenie łączy element czujnika piezo-rezystancyjnego obejmujący zakres od 0 do 10 bar (0–145 psi) ze skalibrowanym punktem przełączania przy 0,25 ± 0,15 bar, dostarczając zarówno sygnał analogowy 0,5–4,5 V, jak i styk ostrzegawczy przełączający masę do zestawu wskaźników lub ECU.

Materiały i cechy wydajności:

Obudowa jest precyzyjnie obrabiana z mosiądzu odpornego na korozję i niklowana, aby wytrzymać długotrwałe narażenie na dodatki do oleju silnikowego i sól drogową. Membrana czujnika jest spawana laserowo ze stali nierdzewnej 316L, zapewniając ciśnienie rozrywające >35 bar i eliminując potencjalne ścieżki wycieku. Elektronika jest w pełni zamknięta w wysokotemperaturowej żywicy epoksydowej wewnątrz formy wtryskowej z tworzywa PPS wzmocnionego włóknem szklanym, zapewniając odporność na ciągłe wibracje 30 g i wstrząsy mechaniczne 100 g.

Numery części zamiennych: 

CH12653, KRP1699, 185-5370, 320-3060, 5I7958.