Obudowa filtra oleju WESPC KRP1719 do silników Diesla Perkins 1104C-44T
| Klasa jakości: | Wysoka jakość |
|
Zapewniona obsługa posprzedażna |
Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Opakowanie | Karton |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Gwarancja | 1 rok |
| Dostępność | Tak |
Zastosowanie
Obudowa filtra oleju KRP1719 została specjalnie zaprojektowana do silników Diesla Perkins 1104C-44T i 1104D-E44TA. Silniki te są szeroko stosowane w agregatach prądotwórczych, ciągnikach rolniczych i maszynach przemysłowych. Obudowa służy jako podstawa montażowa dla filtrów oleju typu spin-on lub wkładów, zapewniając bezpieczną instalację i stały przepływ smarowania. Wspomaga ochronę silnika poprzez utrzymanie stabilności ciśnienia oleju i ułatwianie czystej cyrkulacji oleju.
Specyfikacje techniczne
Gwint M22 × 1,5 w portach wlotowych i wylotowych, całkowita wysokość korpusu 120 mm. Urządzenie jest przeznaczone do standardowych systemów smarowania silników Diesla pracujących pod ciśnieniem do 7 barów. Zawiera zintegrowane kanały do przepływu oleju i regulacji ciśnienia. Obudowa obsługuje montaż czujników i konfigurację portu spustowego w celu ułatwienia dostępu do konserwacji.
Materiał i cechy wydajnościowe
Korpus jest odlewany ze stopu aluminium odpornego na korozję i wykończony powłoką ochronną zapewniającą trwałość w środowiskach o wysokiej temperaturze i narażonych na wibracje. Wewnętrzne kanały są precyzyjnie obrabiane, aby zapewnić równomierny rozkład oleju. Kołnierz montażowy jest wzmocniony w celu bezpiecznego mocowania do bloków silnika, a powierzchnie uszczelniające są zaprojektowane tak, aby zapobiegać wyciekom podczas cykli termicznych.
Numery części zamiennych
KRP1719, 26560201, 26560202; zweryfikowane dopasowanie do silników Perkins serii 1100 w platformach przemysłowych i wytwarzania energii
![]()