WESPC U5ME0019A Compatible con motores Perkins Cojinete de biela
WESPC U5ME0019A Compatible con motores Perkins Cojinete de biela
Detalles del producto:
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
WESPC
Certificación:
ISO9001
Número de modelo:
U5ME0019A
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
WESPC
Certificación:
ISO9001
Número de modelo:
U5ME0019A
Nombre del producto:
Rodamiento U5ME0019A
Condición:
100%nuevo
Clase de la calidad:
Alta calidad
Existencias:
Sí
Garantía:
1 año
Embalaje:
Caja de cartón
Resaltar:
High Light
Resaltar:
Cojinetes de motor Perkins
,
Componente Diésel
,
piezas del motor diesel
Trading Information
Cantidad de orden mínima:
10
Precio:
$11-$18(1 piece)
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón
Tiempo de entrega:
5-10 días laborables
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
En stock
Descripción de producto
WESPC U5ME0019A Compatible con Motores Perkins Cojinete de Biela
Marca
WESPC
Lugar de origen
China
Número de pieza
U5ME0019A
Servicio postventa proporcionado
Soporte técnico por video, Soporte en línea
Tipo de marketing
Producto ordinario
Certificado
ISO9001
Garantía
1 año
Existencias
Sí
Descripción
Aplicación: El U5ME0019A está diseñado específicamente para una variedad de equipos impulsados por motores Perkins. Es compatible con los motores Perkins en ciertos modelos que se utilizan ampliamente en grupos electrógenos de servicio pesado, maquinaria de construcción, equipos agrícolas y sistemas de energía industrial.
Grupos electrógenos: En el ámbito de los grupos electrógenos, el U5ME0019A se instala comúnmente en plataformas de generadores diésel que van de 300 a 600 kVA y que están impulsadas por motores Perkins. Esto incluye grupos electrógenos de fabricantes globales conocidos como FG Wilson y KOHLER. Durante el funcionamiento continuo y los ciclos de carga máxima, asegura que el pistón se mueva suavemente y mantenga una compresión constante, garantizando así una salida de energía estable.
Maquinaria de construcción: Para equipos de movimiento de tierras y manipulación de materiales a gran escala, como cargadoras de ruedas, motoniveladoras y bulldozers impulsados por motores Perkins, el U5ME0019A es un componente ideal. Ayuda a reducir el desgaste y la vibración en los entornos de alta temperatura y alta presión en los que suelen operar estas máquinas, mejorando la durabilidad y el rendimiento general del equipo.
Equipos agrícolas: Los tractores y cosechadoras de alta potencia pueden beneficiarse del U5ME0019A. En aplicaciones agrícolas donde la dinámica estable del pistón y los largos intervalos de servicio son cruciales, este componente apoya la combustión eficiente del combustible y reduce el consumo de aceite durante las operaciones prolongadas en el campo. Esto conduce a una mejor economía de combustible y menos tiempo de inactividad para el mantenimiento.
Sistemas de energía industrial: En unidades hidráulicas estacionarias, compresores y accionamientos mecánicos dentro de los sistemas de energía industrial, la estabilidad del motor y la resistencia térmica son de suma importancia. El U5ME0019A es adecuado para tales aplicaciones industriales 24/7 con protocolos de mantenimiento estrictos. Ayuda a mantener la integridad del funcionamiento del motor en condiciones exigentes.
Especificaciones técnicas: El U5ME0019A tiene un ancho de 150,00 mm y una altura de 90,00 mm. Se fabrica con tolerancias dimensionales extremadamente precisas. Esto asegura un ajuste y alineación adecuados dentro del conjunto del cilindro. Está diseñado para ser compatible con configuraciones de pistones de múltiples anillos y sistemas de combustión diésel de alto rendimiento, lo que contribuye al funcionamiento eficiente general del motor.
Características de material y rendimiento: El U5ME0019A se produce utilizando materiales de aleación de alta resistencia. Se emplean técnicas de mecanizado avanzadas para garantizar la durabilidad y la estabilidad térmica. El tratamiento de la superficie del componente minimiza la fricción y el desgaste contra las paredes del cilindro. Está diseñado para mantener su geometría del pistón en condiciones de funcionamiento extremas, lo que a su vez respalda la fiabilidad del motor a largo plazo y la eficiencia del combustible.