Cuello de filtro de aceite WESPC de alta calidad 4134C072 para las series Perkins 854F 1104D 1106D
| Clase de calidad: | Alta calidad |
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Servicio postventa proporcionado |
Soporte técnico por video, Soporte en línea |
| Embalaje | Cartón |
| Certificado | ISO9001 |
| Garantía | 1 año |
| Stock | Sí |
Aplicación:
El cuello del filtro de aceite 4134C072 está diseñado para los motores diésel Perkins de las series 854F, 1104D y 1106D, incluidos los modelos 854F-E34T, 1104D-E44T y 1106D-E66TA. Sirve como la interfaz principal para el llenado de aceite del motor, proporcionando una conexión segura entre la tapa de llenado y el bloque del motor. El componente asegura un llenado de aceite limpio y eficiente durante el mantenimiento, mientras que su estructura de sellado integrada evita fugas y contaminación. Diseñado para una instalación directa, es compatible con los procedimientos de lubricación de rutina y la fiabilidad a largo plazo del motor.
Grupos electrógenos:
Utilizado en grupos electrógenos con motor Perkins que van de 80 a 250 kVA, incluidas configuraciones como 1104D-E44TAG2 y 1106D-E66TAG3. El cuello del filtro de aceite 4134C072 permite un acceso y contención de aceite consistentes, lo que contribuye al funcionamiento ininterrumpido del motor en entornos de generación de energía de servicio continuo.
Sistemas industriales:
Adecuado para equipos agrícolas y de construcción impulsados por diésel, como tractores, cargadores y bombas de riego. El cuello de llenado de aceite mantiene la integridad del aceite bajo vibraciones y ciclos térmicos, asegurando un acceso y protección de lubricación fiables en condiciones de campo e industriales.
Especificaciones técnicas:
Número de pieza: 4134C072 Función: cuello de llenado de aceite y tapa de sellado Material: polímero de alta resistencia con base de aluminio Motores compatibles: Perkins 854F-E34T, 1104D-E44T, 1106D-E66TA Dimensiones: aprox. 144 mm × 166 mm × 100 mm Garantía: 12 meses de garantía del fabricante Números de pieza de intercambio: 4134C072, 4134C043; ajuste verificado para motores diésel Perkins de salida media y alta en plataformas de generadores e industriales
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