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WESPC 198586050 Rodamiento principal Std Reemplazo adecuado para el motor Perkins

WESPC 198586050 Rodamiento principal Std Reemplazo adecuado para el motor Perkins

Detalles del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: WESPC
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 198586050
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
WESPC
Certificación:
ISO9001
Número de modelo:
198586050
Nombre del producto:
Rodamiento 198586050
Condición:
100% nuevo
Clase de la calidad:
Alta calidad
Existencias:
Garantía:
1 año
Embalaje:
Caja de cartón
Resaltar:

High Light

Resaltar:

Reemplazo de cojinete principal para motor Perkins

,

El rodamiento principal WESPC para Perkins

,

Cojinete estándar para motor Perkins

Trading Information
Cantidad de orden mínima:
10
Precio:
$20-$25(1 piece)
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón
Tiempo de entrega:
5-10 días laborables
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:
En stock
Descripción de producto

La WESPC198586050El principalCubiertaEnfermedad de transmisión sexualReemplazoEn formaPara- ¿ Qué pasa?El motor

Nombre de la marca La WESPC
Lugar de origen China.
Número de la parte 198586050
Servicio postventa Apoyo técnico por video, apoyo en línea
Tipo de comercialización Producto ordinario
Certificado Se trata de una norma ISO 9001
Garantización 1 año
Las existencias - ¿ Qué?
Descripción
Perkins 403A-15, 403C-15, 403C-17, 403D-15 y 403D-17 motores diésel de cuatro cilindros (1.5-1.7 L de cilindrada), así como los motores diésel Shibaura N843-C, N843-D y N843L de tres cilindros.Este conjunto de rodamientos principales se utiliza ampliamente en tractores agrícolas compactos, incluido el Case-IH DX35Además, se encuentra en equipos de construcción compactos como miniexcavadoras, cargadores de dirección deslizante, manipuladores remotos,y grupos electrógenos de 30-50 kVA en los que las limitaciones de espacio requieran centrales diesel más pequeñas. The bearing accommodates the moderate combustion loads and cyclical stresses inherent in naturally aspirated and turbocharged compact diesel applications operating in intermittent-duty agricultural and construction environments.

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