เพลาข้อเหวี่ยง Wespc ZZ90087 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1006 6 ส่วนประกอบเหล็กกล้าขึ้นรูป

การใช้งาน:

เพลาข้อเหวี่ยง WESPC ZZ90087 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบของ Perkins รวมถึงรุ่น 1006.6, 6.354 และ Phaser 180Ti เครื่องยนต์เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร เครื่องจักรก่อสร้าง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และระบบพลังงานอุตสาหกรรม เพลาข้อเหวี่ยงแปลงการเคลื่อนที่ของลูกสูบแบบเชิงเส้นให้เป็นแรงหมุน ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่ราบรื่น สมดุลทางกล และความทนทานในระยะยาวภายใต้สภาวะที่มีภาระสูง เป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการรักษาจังหวะเครื่องยนต์ ความสมบูรณ์ของการอัด และการควบคุมการสั่นสะเทือน

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:

โดยทั่วไปติดตั้งในแพลตฟอร์มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 150–250 kVA ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Perkins 1006.6 และ Phaser เพลาข้อเหวี่ยง WESPC ZZ90087 รองรับแรงดันการเผาไหม้ที่สม่ำเสมอและความเสถียรในการหมุนระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่องและรอบการโหลดสูงสุด มีส่วนช่วยในประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการลดการสั่นสะเทือนในระบบพลังงานสำรองเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม

เครื่องจักรก่อสร้าง:

เหมาะสำหรับอุปกรณ์ Massey Ferguson และ JCB เช่น MF 3120, 4263, 6170 และ 444E ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Perkins 6.354 และ 1006.6 เพลาข้อเหวี่ยงรักษาเอาต์พุตแรงบิดและความสมบูรณ์ทางกลในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง รองรับประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานแบบออฟโรดและงานหนัก

อุปกรณ์การเกษตร:

ใช้ในรถแทรกเตอร์และเครื่องเก็บเกี่ยวที่ต้องการแรงบิดสูงและช่วงเวลาการบริการที่ยาวนาน เพลาข้อเหวี่ยงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการซิงโครไนซ์ลูกสูบที่เสถียรและการสึกหรอลดลงระหว่างการปฏิบัติงานภาคสนามที่ยาวนาน มีส่วนช่วยให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ยาวนานขึ้นและลดต้นทุนการบำรุงรักษา

ระบบอุตสาหกรรม:

ใช้ในปั๊มแบบอยู่กับที่ คอมเพรสเซอร์ และไดรฟ์เชิงกลที่ต้องการความเสถียรของเครื่องยนต์สูงและความแม่นยำในการหมุน เพลาข้อเหวี่ยง ZZ90087 รองรับการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการ ช่วยรักษาสมดุลของเครื่องยนต์และความสมบูรณ์ของการหล่อลื่น

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

• ระยะชัก: 127 มม. (5.000")

• เส้นผ่านศูนย์กลางวารสารก้าน: 63.464–63.485 มม. (2.4986–2.4994")

• เส้นผ่านศูนย์กลางวารสารหลัก: 76.159–76.189 มม. (2.9984–2.9996")

• ด้านหน้า: รูสลักเกลียวพูลเลย์ 3 รู

• ด้านหลัง: หน้าแปลน 12 สลักเกลียวพร้อมซีลริมฝีปาก

• จมูก: จมูกแบบมีลิ่ม

• เกียร์: ไม่รวม

• น้ำหนัก: ประมาณ 44.5 กก.

• วัสดุ: เหล็กกล้าขึ้นรูป

• การติดตั้ง: เข้ากันได้กับก้านสูบแบบแยกเครื่อง

• รวมถึง: เพลาข้อเหวี่ยง, ชุดแบริ่งหลัก, ชุดแบริ่งก้าน, ชุดแหวนรองรับแรง

คุณสมบัติของวัสดุและประสิทธิภาพ:

ผลิตโดยใช้เหล็กกล้าขึ้นรูปความแข็งแรงสูงพร้อมวารสารที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อการกักเก็บฟิล์มน้ำมันและการทนต่อการสึกหรอที่ดีที่สุด ออกแบบมาเพื่อรักษาสมดุลของห้องข้อเหวี่ยง ลดการสั่นสะเทือน และรองรับความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ในระยะยาวภายใต้ความเครียดจากความร้อนและกลไก ผลิตภายใต้มาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่ได้รับการรับรอง ISO

หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:

ZZ90087; อ้างอิงข้ามกับ 3638402M91, U5BG0042, ZZ90125, 3131H022 การติดตั้งที่ได้รับการยืนยันสำหรับเครื่องยนต์ Perkins 1006.6, 6.354 และ Phaser 180Ti ที่ใช้ในการเกษตร การก่อสร้าง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และการใช้งานทางอุตสาหกรรม