วาล์ว WESPC Tappet 120116160 สำหรับ Perkins 403C-15 403C-17 404C-22 404C-22T

WESPC วาล์ว Tappet 120116160 สำหรับ Perkins 403C-15 403C-17 404C-22 404C-22T 

การใช้งาน:

วาล์ว Tappet 120116160 ถูกผลิตขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins 4 สูบ 403C-15, 403C-17, 404C-22 และ 404C-22T (2.2–2.8 ลิตร) ที่ใช้ในรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก เช่น Massey Ferguson 1700 E-series, Gehl SL4610 / SL4615 skid-steers, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลัก 50 Hz และเครื่องกวาดอุตสาหกรรมขนาดเล็ก เครื่องยนต์เหล่านี้ทำงานได้ถึง 2,800 รอบต่อนาที ดังนั้น tappet จึงถูกชุบแข็งเพื่อรักษาสภาวะความเครียดจากการสัมผัสของตัวตามเพลาลูกเบี้ยวให้อยู่ต่ำกว่า 1,700 MPa ในขณะที่ยังคงรักษาการสึกหรอแบบเว้าสูงสุด 0.05 มม. ซึ่งช่วยรักษาระยะห่างของวาล์วที่ถูกต้องสำหรับการยกเครื่องใหม่เต็มรูปแบบ 6,000 ชั่วโมง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

ความยาวโดยรวม 30.0 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางหัว 22.0 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน 12.0 มม., รัศมีหน้าสัมผัสเพลาลูกเบี้ยว 600 มม., มวล 36 กรัม ตัวเครื่องหล่อขึ้นรูปจากเหล็ก 20CrMo (0.20 % C, 1.0 % Cr, 0.20 % Mo) ผ่านการชุบแข็งที่ 58 HRC ที่มงกุฎและ 45 HRC ที่ก้านเพื่อต้านทานการเกิดรอยบุ๋มภายใต้แรงกดสปริง 12 kN

คุณสมบัติวัสดุและประสิทธิภาพ:

โลหะผสม 20CrMo ให้ความแข็งแรงในการดึง 900 MPa และการยืดตัว 12 % ทนทานต่อความล้าจากการกระแทกเมื่อเพลาลูกเบี้ยวถูกยกขึ้น 9 มม. ที่ความเร่ง 30 g ความลึกของมงกุฎที่ผ่านการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำคือ 2.0 มม. ชะลอการเกิดหลุมเกิน 8,000 ชั่วโมง แม้ว่าจะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเถ้าซัลเฟตก็ตาม ชั้นฟอสเฟตจะกักเก็บน้ำมันในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น ลดการสึกหรอเริ่มต้นลง 30 % ในขณะที่รัศมีมงกุฎควบคุม 600 มม. ช่วยให้ความเครียดของ Hertzian ต่ำกว่าตัวตามแบบแบน 15 % ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเพลาลูกเบี้ยวตามไปด้วย

หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน: 

PERKINS 120116160, 120116150, 120116170, SBA120116160, KMP 120116160, FPS T120116160, ITM VOE120116160, FAI T120116160, AJUSA 811160160, GLYCO T-Per 403, MAHLE T-120116160, AE 120116160, CLEVITE T-120116160, TOPLINE 120116160, VMC 120116160, MARINE D’USTRIE 120116160, KINGSLAND 120116160, AIC 120116160, WDPART 120116160.