|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | WESPC |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | T422529 |
วาล์วไอเสีย WESPC T422529 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ Perkins T4.236
| ชื่อแบรนด์ | WESPC |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
T422529 |
| บริการหลังการขาย | การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอ, การสนับสนุนออนไลน์ |
| ประเภทการตลาด | ผลิตภัณฑ์ทั่วไป |
| ใบรับรอง | ISO9001 |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สต็อก | ใช่ |
การใช้งาน:
วาล์วไอเสีย T422529 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ Perkins T4.236 และ AT4.236 (4.0 ลิตร) ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson รุ่น 165-398, รถตักหลังขุด MF 30-50, รถเกี่ยวข้าว MF 550-890, รถแทรกเตอร์ปลูกพืชแถว Landini 7860-8880, เครื่องสับหญ้า Claas 65-75, รถขุดหลัง JCB 3CX/4CX, เครื่องตัดหญ้า New Holland 1116, เครื่องปรับสภาพหญ้า 1495/1496, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า FG-Wilson P100-4 และ P135-4 และอุปกรณ์เสริมสำหรับการชลประทาน การก่อสร้าง และทางทะเลต่างๆ วาล์วไอเสียช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลของไอเสียที่เหมาะสมระหว่างการยกเครื่องในหน่วยระดับกลาง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
วาล์วไอเสีย T422529 มีการออกแบบที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางหัววาล์ว 36.6 มม., มุมบ่าวาล์ว 45°, ความยาวโดยรวม 123.3 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน 9.5 มม. ปลายก้านผ่านการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำถึง 52-58 HRC ในขณะที่ก้านล่างมีชั้นไนไตรด์ก๊าซหนา 0.03-0.05 มม. ให้ความแข็งผิวมากกว่า 850 HV เพื่อต้านทานการขีดข่วนระหว่างพัลส์ไอเสียอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ Perkins เทอร์โบชาร์จ
คุณสมบัติของวัสดุและประสิทธิภาพ:
วาล์วไอเสีย T422529 ทำจากเหล็กออสเทนนิติก 21-4N (5Cr21Mn9Ni4N) ซึ่งยังคงความทนแรงดึง 900 MPa ที่ 700 °C หัววาล์วเคลือบโครเมียมแบบแฟลช (≈3 µm) เพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของไกด์วาล์ว ชั้นไนไตรด์บนก้านป้องกันการเชื่อมขนาดเล็กและรักษาการกวาดล้างที่เสถียรตลอดหลายพันชั่วโมงในการบริการภาคสนามแบบหยุด-สตาร์ท
หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:
Perkins 3681K039, 3681K042, 3681K044; Massey Ferguson 741466M1, 747552M1, 739027M1; Landini 31431881; JCB 333/E0002; KMP 31431881; AE 20946; Mahle 043VE30835000; Bepco BV31431881; SBI 01785.
