เบาะวาล์วไอเสีย WESPC 3314A261 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins หกสูบ

WESPC บ่าวาล์วไอเสีย 3314A261 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins หกสูบ

การใช้งาน:

เครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1104D-E44TA, 1106D-E66TA, 1106D-E70TA และ 1106C-E66TA หกสูบ (ปริมาตรกระบอกสูบ 6.6-7.0 ลิตร) รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม Cater C6.6, C7.1 และ C7 บ่าวาล์วไอเสียนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง ซึ่งอุณหภูมิไอเสียเกิน 700°C เครื่องยนต์หกสูบแต่ละเครื่องต้องใช้บ่าวาล์วไอเสีย 6 ตัว การใช้งานทั่วไป ได้แก่ รถขุดหนัก JCB, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า FG Wilson 100-200 kVA, รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรขนาดกลาง, รถตักล้อยางขนาดกะทัดรัด และรถบรรทุกข้อต่อ Cater, รถตักล้อยาง และอุปกรณ์นอกทางหลวงที่ทำงานในสภาพแวดล้อมการทำงานต่อเนื่องพร้อมระบบ EGR

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 33.70 มม. (1.327 นิ้ว) 
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 28.25 มม. (1.112 นิ้ว)
ความสูง (ความหนา): 6.00 มม. (0.236 นิ้ว)
มุมบ่าวาล์ว: พื้นผิวซีลที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ 45°
ความแข็ง: ≥ 45 HRC หลังจากการอบชุบด้วยความร้อนในสุญญากาศ
องค์ประกอบของวัสดุ: เหล็กกล้าไร้สนิมโครเมียมสูง (12-15% Cr)
ผิวสำเร็จ: Ra 0.4-0.8 µm บนพื้นผิวซีล
การประกอบแบบสอด: อัดเข้าหัวสูบ 0.05-0.10 มม.
จำนวนต่อเครื่องยนต์: 6 ชิ้นสำหรับรูปแบบ 6 สูบเรียง
ความลึกในการติดตั้ง: 0.5-1.0 มม. ต่ำกว่าพื้นผิวหัวสูบ

คุณสมบัติของวัสดุและประสิทธิภาพ:

ผลิตจากเหล็กกล้าไร้สนิมโครเมียมสูงระดับพรีเมียมที่มีโครเมียม 12-15% Cr, คาร์บอน 1.0-1.5% C พร้อมส่วนผสมของ Mo และ V เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและความเสถียรทางความร้อน บ่าวาล์วผ่านการขึ้นรูป CNC ที่แม่นยำเพื่อให้ได้มุมบ่าวาล์ว 45° ที่แม่นยำพร้อมความแม่นยำภายใน 0.01 มม. ทำให้มั่นใจได้ถึงการซีลที่ดีกับพื้นผิววาล์วไอเสียและป้องกันการรั่วไหลและการสูญเสียการอัด

หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:

PERKINS 3314A261 (ข้อกำหนด OEM หลักสำหรับบ่าวาล์วไอเสีย)
CATER 377-0400, 276-8133 
PERKINS 3314A251 คือบ่าวาล์วไอดี (ห้ามใช้สำหรับการใช้งานไอเสีย)
KMP Brand 3314A261-KMP (หลังการขายที่ได้รับการรับประกัน) 
BAILEPART BP-3314A261 (หลังการขายคุณภาพ)
Plant & Machine Parts 3671019762 
IZUMI C6.6 1106D-E66T อ้างอิง 
Heavy Duty Pros 3314A261