120166350 emme valfi, Perkins 104-22, 403C-15, 403C-17, 403D-15, 403D-17, 404C-22, 404C-22T, 404D-22, 404D-22T ve 404D-22TA dört silindirli dizel motorlar için tasarlanmıştır. Bu 1.4L ila 2.2L güç üniteleri, kompakt tarım traktörlerinde (Massey Ferguson), paletli yükleyicilerde (Case-IH 410, 420, SR130, SR150, SR175, SV185), mini ekskavatörlerde, teleskopik yükleyicilerde ve 20-50 kVA sürekli çıkış üreten jeneratör setlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Valf, yanma odası emme portunda kritik sızdırmazlık sağlar ve emme havası sıcaklıklarının 150°C'ye ve silindir basınçlarının 180 bar'ı aştığı doğrudan enjeksiyonlu dizel ortamlarda çalışır. Bu bileşen ayrıca, benzer kompakt ekipman uygulamalarında kullanılan Shibaura N844L motor türevleriyle de uyumludur.
Teknik Özellikler
Şaft çapı: 7.0 mm
Toplam uzunluk: 99.6 mm (valf ucundan kafa yüzeyine)
Kafa çapı: 37.0 mm
Sızdırmazlık açısı: 45° (taşlanmış ve laplanmış sızdırmazlık yüzeyi)
Motor hacmi kapsamı: 1.4 L ila 2.2 L (104, 403, 404 serisi)
Motor başına miktar: 4 adet (silindir başına bir tane)
Birim başına ağırlık: 0.06 kg
Çalışma sıcaklığı derecesi: -40°C ila +650°C sürekli hizmet
Maksimum valf kaldırma: 12.5 mm (motora özgü eksantrik mili profiline bağlı)
Şaft-kılavuz boşluğu: 0.03-0.06 mm (standart özellik)
Malzeme ve Performans Özellikleri
Yüksek kaliteli alaşımlı valf çeliğinden, hassas işleme ve gelişmiş yüzey işleme süreçleriyle üretilen 120166350 emme valfi, ağır hizmet dizel ortamlarında olağanüstü mukavemet ve aşınma direnci sağlar. Hassas taşlanmış şaft yüzeyi (çap toleransı ±0.01 mm), tutarlı kılavuz burç yağlaması sağlar ve valf sıkışmasına neden olabilen karbon birikimini en aza indirir. Valf kafası, turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu dizel yanmasının tipik olduğu 650°C'ye kadar çalışma sıcaklıklarında aşırı termal döngüye ve oksidasyona dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Şaft üzerindeki gelişmiş yüzey sertleştirme işlemi, şaftın sürtünmesini önleyen ve kılavuz burç hizmet ömrünü 4000 çalışma saatinin ötesine uzatan aşınmaya dayanıklı bir katman oluşturur.