WESPC Bedrading Harness 342-2890 Voor 374D 374DL 390D 390DL Hydraulische graafmachines
Een hoogwaardig bedradingsgordel dat speciaal is ontworpen voor zware hydraulische graafmachines en een betrouwbare elektrische verbinding en circuitbescherming biedt.
| Merknaam |
WESPC |
| Plaats van oorsprong |
China |
| Deelnummer |
342 tot en met 2890 |
| Naverkoopservice |
Video-technische ondersteuning, online ondersteuning |
| Tipe in de handel brengen |
Gewoon product |
| Certificaat |
ISO9001 |
| Garantie |
1 jaar |
| Voorraad |
- Ja, dat klopt. |
Toepassing
The 342-2890 Wiring Harness functions as a Fuse Box Assembly Wiring Harness (also referenced as Harness AS-PANEL or EFI Fuse Box Assembly Wiring Harness) specifically engineered for 70-ton class hydraulic excavator platformsDit harnas fungeert als de kritieke elektrische interface die de veiligheidsdoos van de cabine van de bediener verbindt met het belangrijkste elektriciteitsdistributiesysteem.het vergemakkelijken van een uitgebreide energieverdeling en de bescherming van circuits voor kritieke machineonderdelen.
Het wordt veel gebruikt in meerdere configuraties van zware opgravingsapparatuur, waaronder standaardgravingsmodellen en lange boomvarianten.Het harnas is compatibel met machines aangedreven doorDieselmotoren met een cilinderinhoud van 0,2 liter en 18,0 liter met turbolader en lucht-lucht-achterkoeling, ter ondersteuning van de elektrische infrastructuur voor cabine-gevestigde veiligheidsdozen, relaispanelen,elektrische schakelaars, en distributieterminals.
Technische specificaties
- Type harnas:Vervaardiging van elektrische apparatuur voor het vervaardigen van elektrische apparatuur
- Alternatieve namen:EFI-sluitingskast assemblage bedradingsharnas; cabine bedradingsharnas assemblage
- Compatibele apparatuur:Hydraulische graafmachines 374D, 374DL, 390D, 390DL
- Motorcompatibiliteit:15Dieselmotoren met een cilinderinhoud van.2L en 18.0L, met turbolader en lucht-lucht naverkoeling
- Standaardspanning:Elektrische systemen voor zware bouwmachines met gelijkstroom 24 V
- Fysieke afmetingen:Met een diameter van ongeveer 35 cm × 32 cm × 16 cm (13,8" × 12,6" × 6,3")
- Gewicht:Ongeveer 3,3 kg
- Verbindingssystemen:Multi-pin-configuraties met behulp van Deutsch-, Molex-, AMP- en JAE-terminaltechnologieën met afgesloten behuizingen
- Leidermateriaal:met een breedte van niet meer dan 50 mm
- Draadmeter:koperen geleiders met meerdere strengen voor de automobielindustrie, van 18 AWG tot 14 AWG, afhankelijk van de vereisten voor de stroomtoevoer van het schakel
- Configuratie van het circuit:Multiconductorbundel met gespecialiseerde schakelingen voor EFI-systemen, relaisbesturing en stroomverdeling
- Isolatiemateriaal:warmtebestendige siliconenrubber, gekruiste polyethyleen (XLPE) en thermoplastische elastomeren (TPE)
- Bescherming:IP67-gesloten connectoren die bescherming bieden tegen stof, vocht en het binnendringen van hydraulische vloeistoffen
- Temperatuurprestaties:Werkbereik van -30 °C tot +85 °C, bestand tegen thermische cycli en extreme temperatuurverschillen
- Harness architectuur:met een vermogen van niet meer dan 50 W
- Elektrische tests:100% elektrische continuïteitstests en isolatieweerstandstests vóór verzending
- Montage:ontworpen voor integratie met de behuizing van de veiligheidsdoos en de montagepunten van de cabinepanelen
Materiaal en prestatiekenmerken
Het bedradingsgordel is vervaardigd met behulp van hoogwaardige kabelmaterialen die zijn gecertificeerd volgens UL, CE, VDE, ISO9001 en RoHS internationale normen.het garanderen van uitzonderlijke elektrische veiligheid en milieuvriendelijkheidDe geleiders zijn voorzien van hoogzuiver zuurstofvrij koper met een precisie tinplaat,het leveren van superieure elektrische geleidbaarheid en corrosiebestandheid in harde bedrijfsomgevingen die worden blootgesteld aan hydraulische vloeistoffen, dieselvergieten, slijtage en weersomstandigheden.
Het harnas is voorzien van geavanceerde isolatiematerialen, waaronder warmtebestendige siliconen rubber en cross-linked polyethyleen (XLPE), die uitzonderlijke weerstand bieden tegen slijtage, chemische blootstelling,en extreme temperatuurschommelingenDe materialen van het jasje zijn ontworpen om dieselbrandstof, ozonkrakingen en UV-afbraak te weerstaan.het behoud van flexibiliteit boven -30°C en het voorkomen van broosheid bij bevriezingstemperaturen onder extreme bedrijfsomstandigheden.
Nummer van de onderdelen
De in artikel 1, lid 1, onder a), bedoelde vergoedingen zijn in de zin van artikel 67, lid 1, onder c), van Verordening (EU) nr. 575/2013.
