WESPC 050209083 Joint d'étanchéité d'huile arrière pour vilebrequin diesel Perkins 404D-22 22T
| Nom de la marque | WESPC |
| Lieu d'origine | Chine |
| Numéro de pièce | 050209083 |
| Service après-vente fourni | Assistance technique vidéo, assistance en ligne |
| Type de commercialisation | Produit ordinaire |
| Certificat | ISO9001 |
| Garantie | 1 an |
| Stock | Oui |
Application :
Le joint d'étanchéité d'huile de vilebrequin arrière WESPC 050209083 est conçu pour les moteurs diesel Perkins 4 cylindres de la série 400, en particulier les modèles 404D-22 et 404D-22T. Ces moteurs sont couramment utilisés dans les tracteurs compacts, les chargeurs compacts, les équipements de pelouse et de jardin et les petits groupes électrogènes. Le joint d'étanchéité arrière joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité de la lubrification du moteur en empêchant les fuites d'huile à l'extrémité arrière du vilebrequin, où le mouvement de rotation rencontre le bloc moteur fixe. Ce joint assure un confinement approprié de l'huile moteur dans des conditions de vitesse et de température élevées, favorisant la fiabilité à long terme du moteur et minimisant les intervalles de maintenance.
Groupes électrogènes :
Installé dans des plates-formes de groupes électrogènes diesel compacts allant de 15 à 30 kVA, alimentés par des moteurs Perkins 404D-22. Le joint d'étanchéité d'huile arrière WESPC 050209083 permet de maintenir une pression d'huile constante et d'empêcher les fuites à l'arrière pendant le fonctionnement continu, contribuant ainsi à des performances stables dans les systèmes d'alimentation de secours résidentiels, commerciaux et industriels légers.
Engins de chantier :
Convient aux chargeurs compacts et aux mini-pelles New Holland et JCB équipés de moteurs Perkins 404D-22T. Le joint d'étanchéité arrière résiste aux vibrations élevées et aux cycles thermiques, assurant l'intégrité de l'étanchéité du carter dans les environnements hors route et à usage intensif. Il prend en charge un fonctionnement fiable dans les équipements de construction compacts où les contraintes d'espace exigent des solutions d'étanchéité précises.
Équipement agricole:
Utilisé dans les tracteurs compacts Ford et New Holland tels que les séries T1510, T1520, TC35, TC45 et Boomer. Le joint WESPC 050209083 assure un confinement efficace de l'huile pendant les opérations prolongées sur le terrain, réduisant le risque de contamination de l'huile et d'usure du vilebrequin. Il contribue à des intervalles d'entretien plus longs et à une longévité accrue du moteur dans les environnements agricoles.
Systèmes industriels :
Appliqué dans les pompes fixes, les petits compresseurs et les entraînements mécaniques alimentés par des moteurs Perkins 404D-22. Le joint d'étanchéité d'huile arrière maintient l'intégrité du système de lubrification sous charge continue et contrainte de rotation, favorisant un fonctionnement stable du moteur dans les installations industrielles compactes.
Spécifications techniques :
Type de joint : joint d'étanchéité d'huile de vilebrequin arrière Moteurs compatibles : Perkins 404D-22, 404D-22T Dimensions de l'emballage : environ 225 mm de largeur × 35 mm de hauteur Poids : environ 0,2 kg Matériau : élastomère résistant aux températures élevées avec lèvre d'étanchéité renforcée Conception : joint à ajustement serré avec fonctions d'exclusion de la poussière intégrées Garantie : garantie du fabricant de 12 mois
Caractéristiques des matériaux et des performances :
Fabriqué à l'aide de composés élastomères durables conçus pour la stabilité thermique et la résistance à l'huile. La lèvre d'étanchéité est moulée avec précision pour maintenir le contact avec le vilebrequin dans des conditions dynamiques, empêchant les fuites d'huile et l'entrée de contaminants. Le joint est conçu pour fonctionner à des vitesses de rotation et des pressions de carter élevées, favorisant une fiabilité à long terme dans des environnements exigeants. Produit selon les normes de contrôle de la qualité certifiées ISO.
Numéro de pièce interchangeable :
050209083 ; ajustement vérifié pour les moteurs Perkins 404D-22 et 404D-22T. Compatible avec les procédures de reconstruction standard dans les applications agricoles, de construction, de générateurs et industrielles
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