WESPC 554/127 Joint d'étanchéité d'huile de vilebrequin arrière pour moteur diesel Perkins série 4000

WESPC 554/127 Joint d'étanchéité d'huile de vilebrequin arrière pour moteur diesel Perkins série 4000

Application :

La pompe à eau WESPC 554/127 est conçue pour les moteurs diesel Perkins série 1000, y compris les modèles 1004-4, 1004-4T, 1006-6 et 1006-6T. Ces moteurs sont largement utilisés dans les tracteurs agricoles, les engins de chantier, les groupes électrogènes et les systèmes industriels. La pompe à eau est montée à l'avant du bloc moteur et entraînée par le vilebrequin via un système de poulie ou d'engrenage. Elle fait circuler le liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur, maintenant une température de fonctionnement optimale et empêchant la surchauffe en conditions de service continu et de forte charge.

Machines agricoles :

Communément installée dans les tracteurs de milieu de gamme tels que les séries Massey Ferguson 300 et 600, Landini et autres plateformes OEM alimentées par des moteurs Perkins série 1000. La pompe à eau WESPC 554/127 assure un débit de liquide de refroidissement stable pendant les opérations sur le terrain, prenant en charge de longs intervalles d'entretien et protégeant les composants du moteur contre les contraintes thermiques.

Équipement de construction :

Convient aux pelles rétro, aux chariots télescopiques et aux chargeuses sur pneus compactes utilisant des moteurs Perkins 1004 et 1006. La pompe résiste aux vibrations et à l'exposition à la poussière, maintenant la circulation du liquide de refroidissement dans des environnements exigeants et assurant des performances moteur constantes pendant les tâches d'excavation, de levage et de transport.

Groupes électrogènes :

Appliquée dans les plateformes de groupes électrogènes diesel de 60 à 150 kVA alimentées par des moteurs Perkins série 1000, y compris les unités de FG Wilson, Olympian et d'autres fabricants de groupes électrogènes industriels. La pompe à eau WESPC 554/127 prend en charge une dissipation thermique efficace pendant un fonctionnement prolongé, réduisant le risque d'arrêt thermique et assurant une alimentation électrique fiable.

Systèmes industriels :

Utilisée dans les systèmes fixes entraînés par des moteurs diesel tels que les pompes d'irrigation, les compresseurs et les entraînements mécaniques nécessitant des performances de refroidissement robustes. La conception de la turbine et du corps de la pompe optimise le débit et la pression du liquide de refroidissement, prenant en charge un fonctionnement 24h/24 et 7j/7 dans des environnements à haute température.

Spécifications techniques :

Type de pompe : pompe à eau centrifuge Montage : bloc moteur avant, entraînement par engrenage ou poulie Diamètre d'entrée : env. 38,00 mm Diamètre de sortie : env. 32,00 mm Matériau de la turbine : fonte ou composite renforcé Corps : aluminium moulé ou fonte usiné avec précision Type de joint : joint mécanique avec élastomère haute température Débit : env. 120 à 150 L/min (varie selon la vitesse du moteur) Température de fonctionnement : -30 °C à +120 °C Inspection : testée sous pression pour les fuites, le débit et la précision dimensionnelle

Caractéristiques des matériaux et des performances :

Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion avec des ailettes de turbine renforcées pour une circulation de liquide de refroidissement à haut volume. Le joint mécanique est conçu pour empêcher les fuites de liquide de refroidissement dans des conditions de pression et de température variables. Conçu pour une durabilité à long terme dans les environnements agricoles, de construction et industriels. Produit selon les normes de contrôle de la qualité certifiées ISO/TS16949.

Numéro de pièce interchangeable :

554/127 ; ajustement vérifié pour les moteurs Perkins séries 1004 et 1006. Compatible avec les procédures de reconstruction standard pour les tracteurs, les chargeurs, les groupes électrogènes et les systèmes industriels.