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Siège de soupape WESPC 3314A121 pour moteur diesel Perkins 4,4 litres et 6,6 litres en ligne

Siège de soupape WESPC 3314A121 pour moteur diesel Perkins 4,4 litres et 6,6 litres en ligne

Nom De La Marque: WESPC
Numéro De Modèle: 3314A121
MOQ: 10
Prix: $3-$5(1 Piece)
Détails De L'emballage: CARTON
Conditions De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001
Nom du produit:
Siège de soupape 3314A121
Condition:
100% nouveau
Classe de qualité:
Haute qualité
Action:
Oui
Garantie:
1 an
Conditionnement:
CARTON
Capacité d'approvisionnement:
en stock
Mettre en évidence:

Siège de soupape Perkins 3314A121

,

Siège de soupape pour moteur diesel Perkins 4

,

4 L

Description de produit
WESPC siège de soupape 3314A121 pour moteurs diesel en ligne Perkins 4.4L et 6.6L
Nom de marqueLa WESPC
Lieu d'origineChine
Numéro de la partie3314A121
Service après-venteAssistance technique par vidéo, assistance en ligne
Type de commercialisationProduit ordinaire
CertificatRésistance à la corrosion
Garantie1 année
Le stock- Oui, oui.
Application du projet
Le siège de soupape 3314A121 est conçu avec précision pour les plates-formes de moteurs diesel en ligne de 4,4 et 6,6 litres, spécifiquement compatibles avec les unités de puissance des séries 1004 et 1006.Ce siège de soupape est largement utilisé dans les machines agricoles lourdes, équipements de construction, systèmes de manutention de matériaux et unités de production d'énergie.
Le siège de soupape sert de surface d'étanchéité critique pour les soupapes d'échappement, assurant un contact approprié entre la soupape et le siège et préservant l'intégrité de la chambre de combustion pendant le fonctionnement du moteur.Il est compatible avec les moteurs diesel naturellement aspirés et turbocompressés, permettant un fonctionnement fiable dans les applications agricoles, de terrassement et d'énergie industrielle à forte demande.
Spécifications techniques
  • Type de siège:Remboursement du siège de la soupape d'échappement
  • Moteurs compatibles:4Moteurs diesel de 4 et 6,6 litres (1004-4, 1004-4T, 1004-40, 1004-40T, 1006-6, 1006-6T, 1006E-6T, série 6.354)
  • Diamètre extérieur:42.7 mm (1.681 pouces)
  • Diamètre intérieur:32.8 mm (1.290 pouces)
  • Taille totale:9.5 mm (0,374 pouces) - conception de sommet à marches
  • Angle du siège:45 degrés
  • Grade du matériau:Fer forgé de haute qualité ou acier allié sintré à résistance à l'usure accrue
  • Traitement de surface:Surfaces de sièges usinées de précision avec couche d'usure durcie
  • Poids:00,05 à 0,10 kg par unité
  • Plage de température de fonctionnement:-40°C à +800°C (exposition continue aux gaz d'échappement)
  • Compatibilité des soupapes:Conçus pour les soupapes d'échappement dont le diamètre de la tête est de 37,4 mm (série 3142A051)
  • Type d'insertion du siège:Conception de l'installation de l'appareil à interférences à l'étape supérieure
  • Quantité par moteur:4 unités (moteurs à 4 cylindres) ou 6 unités (moteurs à 6 cylindres)
  • Méthode d'installation:Pré-ajustement à la pression d'interférence dans le trou du siège de la soupape de la tête de cylindre
  • Compatibilité avec les guides de vannes:Travaux en conjonction avec les conducteurs de vannes d'échappement 3343J021
Caractéristiques du matériau et des performances
Le siège de la vanne est fabriqué en fonte de haute qualité ou en acier allié frité, avec une résistance à l'usure exceptionnelle, une conductivité thermique,et stabilité dimensionnelle dans des conditions de fonctionnement cycliques à haute températureLa composition du matériau comprend des éléments alliés tels que le chrome, le nickel et le molybdène qui offrent une résistance supérieure à la récession du siège de soupape, aux creux,et la corrosion par les sous-produits de la combustion.
Le siège est soumis à des opérations d'usinage et de broyage de précision pour obtenir des tolérances dimensionnelles serrées et une finition de surface optimale sur la face d'étanchéité à 45 degrés.Cette précision assure une étanchéité efficace contre les gaz de combustion à haute pression et un transfert de chaleur approprié de la tête de vanne au système de refroidissement de la tête de cylindreLa conception en haut à marches offre une position positive pendant l'installation et des caractéristiques de dissipation de chaleur améliorées.
L'angle de 45 degrés du siège est conçu pour correspondre à l'angle de la face de la vanne, assurant une zone de contact maximale et une distribution uniforme de la pression du siège.Le matériau présente une excellente résistance au micro-soudage et à l'usure des adhésifs entre la face de la vanne et l'insert du siège, empêchant la récession du siège de la vanne et le maintien de l'intégrité de la compression sur de longs intervalles de service.
Numéros des pièces d'échange
L'équipement utilisé pour la fabrication de l'électronique est constitué d'une série de composants:
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