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WESPC asiento de válvula 3314A121 para Perkins 4 4 litros 6 6 litros motor diesel en línea

WESPC asiento de válvula 3314A121 para Perkins 4 4 litros 6 6 litros motor diesel en línea

Nombre De La Marca: WESPC
Número De Modelo: 3314A121
Cantidad Mínima De Pedido: 10
Precio: $3-$5(1 Piece)
Detalles De Embalaje: CAJA DE CARTÓN
Condiciones De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
ISO9001
Nombre del producto:
Asiento de válvula 3314A121
Condición:
100% nuevo
Clase de calidad:
Alta calidad
Existencias:
Garantía:
1 año
Embalaje:
CAJA DE CARTÓN
Capacidad de la fuente:
en stock
Resaltar:

El asiento de la válvula de Perkins 3314A121

,

Silla de válvula del motor diésel Perkins 4.4L

,

Perkins 6.6L asiento de la válvula en línea

Descripción de producto
Asiento de Válvula WESPC 3314A121 Para Motores Diésel en Línea Perkins 4.4L y 6.6L
Nombre de la MarcaWESPC
Lugar de OrigenChina
Número de Parte3314A121
Servicio PostventaSoporte Técnico por Video, Soporte en Línea
Tipo de MarketingProducto Ordinario
CertificadoISO9001
Garantía1 Año
En Stock
Aplicación
El Asiento de Válvula 3314A121 está diseñado con precisión para plataformas de motores diésel en línea de 4.4 y 6.6 litros, específicamente compatible con unidades de potencia de las series 1004 y 1006. Este asiento de válvula se utiliza ampliamente en maquinaria agrícola de alta resistencia, equipos de construcción, sistemas de manejo de materiales y unidades de generación de energía.
El asiento de válvula sirve como la superficie de sellado crítica para las válvulas de escape, asegurando un contacto adecuado entre la válvula y el asiento y manteniendo la integridad de la cámara de combustión durante el funcionamiento del motor. Es compatible con motores diésel de aspiración natural y turboalimentados, lo que permite un funcionamiento fiable en aplicaciones agrícolas, de movimiento de tierras y de potencia industrial de alta demanda.
Especificaciones Técnicas
  • Tipo de Asiento: Inserto de Asiento de Válvula de Escape
  • Motores Compatibles: Motores diésel de 4.4L y 6.6L (series 1004-4, 1004-4T, 1004-40, 1004-40T, 1006-6, 1006-6T, 1006E-6T, 6.354)
  • Diámetro Exterior: 42.7 mm (1.681 pulgadas)
  • Diámetro Interior: 32.8 mm (1.290 pulgadas)
  • Altura Total: 9.5 mm (0.374 pulgadas) - diseño de parte superior escalonada
  • Ángulo del Asiento: 45 grados
  • Grado del Material: Hierro fundido de alta calidad o acero aleado sinterizado con mayor resistencia al desgaste
  • Tratamiento de Superficie: Superficie de asiento mecanizada de precisión con capa de desgaste endurecida
  • Peso: 0.05-0.10 kg (0.11-0.22 lbs) por unidad
  • Rango de Temperatura de Operación: -40°C a +800°C (exposición continua a gases de escape)
  • Compatibilidad de Válvulas: Diseñado para válvulas de escape con diámetro de cabeza de 37.4 mm (serie 3142A051)
  • Tipo de Inserto de Asiento: Diseño de parte superior escalonada para instalación por ajuste de interferencia
  • Cantidad por Motor: 4 unidades (motores de 4 cilindros) o 6 unidades (motores de 6 cilindros)
  • Método de Instalación: Ajuste a presión por interferencia en el orificio del asiento de válvula de la culata
  • Compatibilidad de Guía de Válvula: Funciona en conjunto con las guías de válvula de escape 3343J021
Características de Material y Rendimiento
El asiento de válvula está fabricado con hierro fundido de alta calidad o acero aleado sinterizado, presentando una excepcional resistencia al desgaste, conductividad térmica y estabilidad dimensional bajo condiciones de operación cíclicas de alta temperatura. La composición del material incluye elementos de aleación como cromo, níquel y molibdeno que proporcionan una resistencia superior a la recesión del asiento de válvula, picaduras y corrosión por subproductos de la combustión.
El asiento se somete a operaciones de mecanizado y rectificado de precisión para lograr tolerancias dimensionales ajustadas y un acabado superficial óptimo en la cara de sellado de 45 grados. Esta precisión garantiza un sellado eficaz contra gases de combustión de alta presión y una transferencia de calor adecuada de la cabeza de la válvula al sistema de refrigeración de la culata. El diseño de parte superior escalonada proporciona una ubicación positiva durante la instalación y características de disipación de calor mejoradas.
El ángulo del asiento de 45 grados está diseñado para coincidir con el ángulo de la cara de la válvula, asegurando un área de contacto máxima y una distribución uniforme de la presión de asiento. El material exhibe una excelente resistencia a la micro-soldadura y al desgaste adhesivo entre la cara de la válvula y el inserto del asiento, previniendo la recesión del asiento de válvula y manteniendo la integridad de la compresión durante intervalos de servicio prolongados.
Números de Parte Intercambiables
3314A121; 905-212; 1093428; 748410M1; 4222310M1; 3640712M1; 4222310V1; 905-219; AG31267
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