WESPC Abgasventil 31431752 für Perkins-Vier- und Sechszylinder-Dieselmotoren

WESPC Auslassventil 31431752 für Perkins Vier- und Sechszylinder-Dieselmotoren

Anwendung:

Perkins 1004 Phaser, 1006 Phaser und 6.354-Serie Dieselmotoren (4-Zylinder- und 6-Zylinder-Konfigurationen) . Dieses Auslassventil steuert den Abgasstrom aus der Brennkammer in mittelschweren bis schweren Dieselanwendungen, bei denen die Abgastemperaturen 700°C überschreiten. Häufig eingesetzt in Massey Ferguson 1000, 2000, 3000, 4000, 6000 und 8000 Serie Traktoren, Cater-Baggern und Teleskopladern, JCB-Radladern und Teleskophandlern (CX-Serie, 407BZX, 410BZX) und FG Wilson-Generatorsätzen, die von Perkins Phaser-Motoren angetrieben werden. Jeder 4-Zylinder-Motor benötigt 4 Auslassventile; jeder 6-Zylinder-Motor benötigt 6 Auslassventile.

Technische Daten:

Ventiltyp: Auslassventil für Viertakt-Dieselmotoren
Ventilschaftdurchmesser: 9,4 mm (0,370 Zoll) 
Gesamtlänge: 123,3 mm (4,843 Zoll) 
Kopfdurchmesser: 37,3 mm (1,469 Zoll) 
Ventilsitzwinkel: 45° präzisionsgeschliffene Dichtfläche 
Schafttyp: 1G (Einzelnut für geteilte Keilbefestigung) 
Spitzenkonfiguration: Induktionsgehärtet, um Verschleiß durch Kipphebelkontakt zu widerstehen
Gewicht: 0,114 kg (0,251 lbs) pro Ventil 
Material: Hochlegierter, hitzebeständiger Stahl (europäische Norm EN 59/SUH-4 Chrom-Nickel-Silizium-Legierung)
Anzahl pro Motor: 4 Stück für die 1004-Serie (4-Zylinder), 6 Stück für die 1006/6.354-Serie (6-Zylinder)

Material- und Leistungsmerkmale:

Hergestellt aus EN 59/SUH-4 Chrom-Nickel-Silizium-Legierungsstahl, der außergewöhnliche Beständigkeit gegen Hochtemperatur-Zunderbildung und Korrosion bei kontinuierlichen Abgastemperaturen bis zu 750°C bietet. Der Ventilkopf wird einer Lösungsglühung bei 1.050-1.100°C unterzogen, gefolgt von einer Auslagerungshärtung, um eine Härte von 28-32 HRC zu erreichen und die strukturelle Integrität unter schweren thermischen Belastungen zu erhalten. Der Schaft erhält eine Gasnitrierbehandlung, wodurch eine 0,02-0,04 mm tiefe Oberflächenschicht entsteht, die eine Härte von über 750 HV aufweist, um dem Fressen während des längeren Betriebs in trockenen oder kontaminierten Öl-Umgebungen zu widerstehen. Der 45°-Ventilsitzwinkel ist präzisionsgefertigt mit einer Ra 0,4-0,8 µm Oberfläche, um eine positive Abdichtung mit dem Ventilsitzeinsatz (typischerweise 3314A009, 3314A051 oder 3314A102) zu gewährleisten und Blow-by und Kompressionsverlust zu verhindern. Die Spitze ist induktionsgehärtet auf 52-56 HRC, um dem Aufwölben unter 900-1.100 N Ventilfederbelastungen zu widerstehen.

Austauschteilenummern:

31431752 (Perkins-Primärspezifikation) 
3142A051 (Perkins-Ersatz/Teilenummer-Konsolidierung) 
31431951 (Perkins-Alternative) 
31431961 (Perkins-Alternative) 
CATER 7W-4602 (Cater-Querverweis für Cat-Marken Perkins-Motoren) 
JCB 02/101705, 02/100216 (JCB-Geräteanwendung) 
MASSEY FERGUSON 745369M1, 748309M1, 70910059 (Massey Ferguson Traktoranwendung) 
VAPORMATIC VPA1160 (Aftermarket-Marke) 
KMP Brand 31431752 (garantiegestützter Aftermarket, 18 Monate Garantie) 
Maxiforce VTK422 (Motorkit inklusive 31431752)
EM557 (Emmark UK Produktcode)