WESPC วาล์วออก 31431752 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins ขนาด 4 และ 6 กิโล

วาล์วไอเสีย WESPC 31431752 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins สี่และหกสูบ

การใช้งาน:

เครื่องยนต์ดีเซล Perkins 1004 Phaser, 1006 Phaser และ 6.354 series (แบบ 4 สูบและ 6 สูบ)  วาล์วไอเสียนี้ควบคุมการไหลของก๊าซไอเสียจากห้องเผาไหม้ในการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลแบบปานกลางถึงหนัก ซึ่งอุณหภูมิก๊าซไอเสียเกิน 700°C โดยทั่วไปใช้ในรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson รุ่น 1000, 2000, 3000, 4000, 6000 และ 8000, รถขุดหลัง Cater และรถยกแบบยืดไสลด์, รถตักล้อยาง JCB และรถยกแบบยืดไสลด์ (รุ่น CX, 407BZX, 410BZX) และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า FG Wilson ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Perkins Phaser เครื่องยนต์ 4 สูบแต่ละเครื่องต้องใช้วาล์วไอเสีย 4 ตัว เครื่องยนต์ 6 สูบแต่ละเครื่องต้องใช้วาล์วไอเสีย 6 ตัว

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

ประเภทวาล์ว: วาล์วไอเสีย (ปล่อย) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะ
เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน: 9.4 มม. (0.370 นิ้ว) 
ความยาวโดยรวม: 123.3 มม. (4.843 นิ้ว) 
เส้นผ่านศูนย์กลางหัว: 37.3 มม. (1.469 นิ้ว) 
มุมบ่าวาล์ว: 45° พื้นผิวซีลที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ 
ชนิดก้าน: 1G (ร่องเดียวสำหรับการยึดแบบแยก) 
การกำหนดค่าปลาย: ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเพื่อต้านทานการสึกหรอจากการสัมผัสของแขนโยก
น้ำหนัก: 0.114 กก. (0.251 ปอนด์) ต่อวาล์ว 
วัสดุ: เหล็กทนความร้อนสูง (มาตรฐานยุโรป EN 59/SUH-4 โลหะผสมโครเมียม-นิกเกิล-ซิลิคอน)
จำนวนต่อเครื่องยนต์: 4 ชิ้นสำหรับรุ่น 1004 (4 สูบ), 6 ชิ้นสำหรับรุ่น 1006/6.354 (6 สูบ)

คุณสมบัติของวัสดุและประสิทธิภาพ:

ผลิตจากเหล็กโลหะผสมโครเมียม-นิกเกิล-ซิลิคอน EN 59/SUH-4 ซึ่งให้ความทนทานเป็นพิเศษต่อการเกิดตะกรันและสนิมที่อุณหภูมิสูงที่อุณหภูมิก๊าซไอเสียต่อเนื่องสูงถึง 750°C หัววาล์วผ่านการบำบัดด้วยสารละลายที่ 1,050-1,100°C ตามด้วยการชุบแข็งเพื่อให้ได้ความแข็ง 28-32 HRC รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรง ก้านได้รับ การบำบัดด้วยไนไตรด์ก๊าซ สร้างชั้นผิวลึก 0.02-0.04 มม. เกินความแข็ง 750 HV เพื่อต้านทานการขีดข่วนระหว่างการทำงานเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำมันแห้งหรือปนเปื้อน มุมบ่าวาล์ว 45° ถูกกลึงอย่างแม่นยำให้มีผิวสำเร็จ Ra 0.4-0.8 µm ทำให้มั่นใจได้ถึงการซีลที่ดีกับเม็ดบ่าวาล์ว (โดยทั่วไปคือ 3314A009, 3314A051 หรือ 3314A102) และป้องกันการรั่วไหลและการสูญเสียการอัด ปลายถูกชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำถึง 52-56 HRC เพื่อต้านทานการเกิดถ้วยภายใต้แรงสปริงวาล์ว 900-1,100 N

หมายเลขชิ้นส่วนทดแทน:

31431752 (ข้อกำหนดหลักของ Perkins) 
3142A051 (Perkins แทนที่/การรวมหมายเลขชิ้นส่วน) 
31431951 (Perkins ทางเลือก) 
31431961 (Perkins ทางเลือก) 
CATER 7W-4602 (การอ้างอิงข้าม Cater สำหรับเครื่องยนต์ Perkins ที่มีตราสินค้า Cat) 
JCB 02/101705, 02/100216 (การใช้งานอุปกรณ์ JCB) 
MASSEY FERGUSON 745369M1, 748309M1, 70910059 (การใช้งานรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson) 
VAPORMATIC VPA1160 (แบรนด์หลังการขาย) 
KMP Brand 31431752 (หลังการขายที่ได้รับการรับประกัน, รับประกัน 18 เดือน) 
Maxiforce VTK422 (ชุดเครื่องยนต์รวม 31431752)
EM557 (รหัสผลิตภัณฑ์ Emmark UK)