Αισθητήρας Πίεσης Λαδιού WESPC T421762 Για Perkins 404D-22 404D-22T 403D-15 403D-15T Engine

Αισθητήρας πίεσης λαδιού WESPC T421762 για κινητήρες Perkins 404D-22 404D-22T 403D-15 403D-15T

Εφαρμογή:

Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού T421762 είναι βαθμονομημένος για τους κινητήρες Perkins 400 Series — συγκεκριμένα τους 403D-07, 403D-11, 403D-15, 403D-15T, 403D-17, 403F-15, 404A-22, 404D-22, 404D-22T και 404D-22TA υπερτροφοδοτούμενους πετρελαιοκινητήρες (2,2 L έως 4,4 L). Αυτοί οι συμπαγείς αλλά ανθεκτικοί κινητήρες τροφοδοτούν τρακτέρ Massey Ferguson 1700/1800/2400/3400 οπωρώνων και γενικής χρήσης, μίνι εκσκαφείς, φορτωτές skid-steer, γεννήτριες 30–120 kVA, περονοφόρα ανυψωτικά, αντλίες άρδευσης και ένα ευρύ φάσμα ελαφρού εξοπλισμού κατασκευών που χρησιμοποιείται στις αγορές γεωργίας, εξωραϊσμού και διαχείρισης υλικών παγκοσμίως.

Τεχνικές προδιαγραφές:

Διασύνδεση σπειρώματος 1/8-27 NPT αρσενικό με εξάγωνο 19 mm και εμβέλεια ανιχνευτή 12 mm για άμεση εγκατάσταση στον αγωγό λαδιού του μπλοκ του κινητήρα. Εύρος πίεσης λειτουργίας 0–10 bar (0–145 psi), όριο προειδοποίησης 0,8 ± 0,3 bar, κλίμακα αντίστασης 10 ± 3 Ω @ 0 bar, 52 ± 4 Ω @ 2 bar, 88 ± 4 Ω @ 4 bar, 124 ± 5 Ω @ 6 bar, 184 ± 10 Ω @ 8 bar.

Υλικά & χαρακτηριστικά απόδοσης:

Το περίβλημα είναι κατασκευασμένο με ακρίβεια από κράμα ορείχαλκου και επιχρωμιωμένο για πλήρη ανοσία στο λάδι κινητήρα, το καύσιμο ντίζελ και το αλάτι του δρόμου. Το αισθητήριο στοιχείο είναι ένα διάφραγμα από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4571 (AISI 316Ti) συγκολλημένο με λέιζερ με μετρητές καταπόνησης παχιάς μεμβράνης για εξαιρετική μακροπρόθεσμη σταθερότητα. Το εσωτερικό κύκλωμα προστατεύεται από ένα δί-σταδιακό σφιγκτήρα υπέρτασης και φίλτρο EMI σύμφωνα με το SAE J1113-42, δοκιμασμένο σε κραδασμούς 50 g στα 20–2 000 Hz, δοκιμασμένο σε θερμικό σοκ 1 000 κύκλους –40 °C↔+130 °C, δοκιμασμένο σε ψεκασμό αλατιού 96 h ανά ASTM B117, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού και προστασία κινητήρα.

Αριθμοί ανταλλακτικών:

T421762, 10000-42176, 4224843M1, 4222210M1, 2755A022.