Αισθητήρας Πίεσης Λαδιού WESPC 1830669C91 Για Navistar DT466E I530E DT530 HT530

Αισθητήρας Πίεσης Λαδιού WESPC 1830669C91 Για Navistar DT466E I530E DT530 HT530

Εφαρμογή:

Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού 1830669C91 είναι ένας αισθητήρας πίεσης λαδιού άμεσης εφαρμογής που αναπτύχθηκε για τους κινητήρες International / Navistar DT466E, I530E, DT530, HT530 και DT466 7.3 L turbo-diesel. Αυτές οι μονάδες ισχύος βρίσκονται ευρέως σε γεωργικούς ελκυστήρες μεσαίας χρήσης (σειρά MF 8100), θεριζοαλωνιστικές μηχανές υψηλής ιπποδύναμης, γεννήτριες 150-350 kVA, καθώς και φορτηγά διανομής Class-6/7, σχολικά λεωφορεία και επαγγελματικά μηχανήματα που χρησιμοποιούνται στη γεωργία, τις κατασκευές και την οδική εξυπηρέτηση παγκοσμίως.

Τεχνικές προδιαγραφές:

Διασύνδεση σπειρώματος 1/8-27 NPT με εξάγωνο 19 mm και εμβέλεια ανιχνευτή 12 mm για γρήγορη εγκατάσταση στη ράγα λαδιού υψηλής πίεσης. Εύρος λειτουργίας 0-70 bar (0-1 015 psi), έξοδος 0,5-4,5 Vdc ρατιομετρική σε όλη την κλίμακα, τροφοδοσία 5 ± 0,25 Vdc, ακρίβεια ±1,5 % F.S. Ο σύνδεσμος είναι ένας σφραγισμένος 3-pin Packard Metri-Pack 150.2, με βαθμολογία IP67, συνολικό μήκος 45 mm, βάρος 110 g.

Χαρακτηριστικά υλικού και απόδοσης:

Το περίβλημα είναι κατασκευασμένο με ακρίβεια από κράμα ορείχαλκου και επιχρωμιωμένο με νικέλιο για πλήρη ανοσία στο λάδι κινητήρα, το καύσιμο ντίζελ και το αλάτι του δρόμου. η κάψουλα ανίχνευσης είναι ένα διάφραγμα από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4571 (AISI 316Ti) συγκολλημένο με λέιζερ με μετρητές καταπόνησης λεπτής μεμβράνης για εξαιρετική μακροπρόθεσμη σταθερότητα. Τα εσωτερικά ηλεκτρονικά προστατεύονται από έναν σφιγκτήρα υπέρτασης δύο σταδίων και φίλτρο EMI σύμφωνα με το SAE J1113-42, δοκιμασμένο σε κραδασμούς 50 g στα 20-2 000 Hz, δοκιμασμένο σε θερμικό σοκ 1 000 κύκλους –40 °C ↔ +150 °C, δοκιμασμένο σε ψεκασμό αλατιού 96 h ανά ASTM B117, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη ανατροφοδότηση πίεσης ελέγχου έγχυσης υπό συνθήκες βαρέως τύπου.

Αριθμοί ανταλλακτικών:

1830669C91, 1830669C92, 1830669, 10000-18306, 4224846M1, 4222213M1, 2755A026.